Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée CEREMA " à l'échelle du Département de la Loire-Atlantique " Enquête Coeur

Résumé : Il s'agit de la réalisation d'une enquête sur les déplacements des habitants du Département de la Loire Atlantique selon la méthodologie des enquêtes mobilité certifiée Cerema, ci-après dénommée " EMC² de Loire-Atlantique ". Il s'agit de recueillir les pratiques de déplacements (tous modes de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26597499 Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée CEREMA " à l'échelle du Département de la Loire-Atlantique " Enquête Coeur 1765819 € HT 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS

mobilité certifiée CEREMA » à l’échelle du Département de la Loire-Atlantique « Enquête Cœur

://marchespublics.nantesmetropole.fr/ Règlement de la consultation - Réalisation d’une « Enquête mobilité certifiée CEREMA » à

Elaboration du plan de mobilité de CapAtlantique La Baule Guérande Agglo et de son évaluation environnementale

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration du plan de mobilité de CapAtlantique La Baule Guérande Agglo et de son évaluation environnementale

Elabora on du plan de mobilité 2024. Le sous-traitant s’engage à traiter les données uniquement pour la

/ Schéma d’Aménagement Economique / Stratégie de biodiversité / Plan de Mobilité / Gestion intégrée du

« logement, emploi, mobilité » 3 - Un territoire d’eau, littoral et maritime exceptionnel à préserver et à

Exploitation du service de transports publics de personnes à mobilité réduite sur le territoire de Tisséo Collectivités

relatif à l'exploitation du service de transports publics de personnes à mobilité réduite sur le

oeuvre du service spécialisé de transport des personnes à mobilité réduite dans l'agglomération

aux personnes à mobilité réduite, comme à toutes les catégories de la population, les conditions d'une

transports publics de personnes à mobilité réduite sur le territoire de Tisséo Collectivités

Exploitation du service de transports publics de personnes à mobilité réduite sur le territoire de Tisséo

.......................................................................................... 18 Exploitation du service de transports publics de personnes à mobilité

Exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d'Agglomération (GMCA

Résumé : La présente consultation a pour objet la passation d'un marché public de prestations de services portant sur l'exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d'Agglomération (GMCA

à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban

la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban

mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d’Agglomération (GMCA

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : Phases Montant € HT Phase 1 – Diagnostic stationnement et de circulation Phase

d’études Mobilité / Etude stationnement et circulation – Site de l’école Victor Hugo

mobilité à sa demande. Cette dernière aura la charge, en fonction de l’ordre du jour, de présenter des

Résumé : PSE 01 – En phase diagnostic : réalisation et traitement d’un questionnaire – rédaction d’une synthèse PSE 02 – En phase prospective : réalisation d’un atelier

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations supplémentaires éventuelles définies dans le CCTP. PSE 01 – En phase diagnostic

décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du

Thématique : Connaissance de la mobilité

communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La

en matière de mobilité 6 2 DESCRIPTION DE LA MISSION ATTENDUE 8 2.1 L’objet du Plan Vélo de La Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et

Thématique : Connaissance de la mobilité

CATLP sont en charge des compétences tourisme et mobilité, fortement liées au vélo, mais pas forcément

GOUVERNANCE Objectifs L’objectif de cette phase 1 est de faire un état des lieux, un diagnostic afin

. Pour ce faire, le diagnostic portera sur :  La filière vélo sur le territoire. On cherchera ici à

Résumé : Dans le cadre de la définition de son Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT), la Communauté de communes du Grand Pic Saint Loup a réalisé en parallèle et de manière volontaire, un Schéma Global des Déplacements afin d'affiner la problématique de la mobilité sur le territoire. Pour pallier le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

déterminer différents sec- teurs d’intervention. Le diagnostic et les enjeux soulevés offrent un cadre

diagnostic doit permettre de disposer de l’ensemble des données nécessaires pour conduire efficacement la

finan- cière et la projection méthodologique des candidats. Elaboration d’un schéma de mobilité