Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d'Agglomération (GMCA

Titre
Exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d'Agglomération (GMCA
Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la passation d'un marché public de prestations de services portant sur l'exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d'Agglomération (GMCA
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à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban
la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban
mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d’Agglomération (GMCA

Elaboration du Plan Vélo de La Domitienne

Objet
décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La
en matière de mobilité 6 2 DESCRIPTION DE LA MISSION ATTENDUE 8 2.1 L’objet du Plan Vélo de La Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et

SAT 2024-01 ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR DES MOBILITÉS ACTIVES DU TERRITOIRE BRIONNAIS SUD BOURGOGNE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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versés selon les modalités suivantes : 30 % à la finalisation de la phase 1 : diagnostic du
: diagnostic du territoire et identification des enjeux ▪ 2ème phase : stratégie pré-opérationnelle de
.............................................................................. 4 Phase 1 : diagnostic du territoire et identification des enjeux

Exploitation de véhicules en autopartage

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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-Jura, ont engagé le projet LYVIA visant à développer un bouquet d’offres de mobilité alternatives à

ETUDE SUR LA GOUVERNANCE ET STRATEGIE DE LA FILIERE VELO

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CATLP sont en charge des compétences tourisme et mobilité, fortement liées au vélo, mais pas forcément
GOUVERNANCE Objectifs L’objectif de cette phase 1 est de faire un état des lieux, un diagnostic afin
. Pour ce faire, le diagnostic portera sur :  La filière vélo sur le territoire. On cherchera ici à

Service de transport à la demande sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup

Objet
Résumé : Dans le cadre de la définition de son Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT), la Communauté de communes du Grand Pic Saint Loup a réalisé en parallèle et de manière volontaire, un Schéma Global des Déplacements afin d'affiner la problématique de la mobilité sur le territoire. Pour pallier le
Thématique : Mobilité pour tous

Mission de Maîtrise d'oeuvre pour la création de deux itinéraires ' mode doux ' sur le territoire de la Communauté de Communes du Grand Pontarlier

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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concerté avec les acteurs et partenaires locaux ; Sur la base d'un diagnostic, une proposition de
modes de déplacement doux et plus particulièrement la mobilité cyclable. 2.2 Enveloppe
, physiques ou à distance, seront programmés de manière régulière avec le chargé de mission mobilité de la

Étude préalable au réaménagement du centre-bourg de la Commune de PONTIGNY

Objet
services intercommunaux et communaux Améliorer les déplacements et intégrer les sujets de mobilité à
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du candidat : → Phase n° 1 : Diagnostic et enjeux ➘ Recherche documentaire ; ➘ État des
diagnostic et de projection collaboratifs ; • Animer des réunions d’information auprès des habitants
Diagnostic et enjeux ; – Douze (12) semaines pour la phase n°2 – Esquisses d’aménagement ; – Quatre (4

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET Pour le remisage sur le domaine public de véhicules d'Autopartage en station

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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Grand Besançon Métropole mène depuis une vingtaine d'années une politique de mobilité durable en
principe a été acté dans le Plan De Mobilité (ex PDU) qui vise un équilibre durable entre les besoins de mobilité, la protection de l’environnement et de la santé et la préservation de la qualité de vie. Le
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Créé le 21/06/2019