Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster

diagnostic permettant de bien appréhender les enjeux de la mobilité sur le territoire et de recenser les

stratégie globale de mobilité. Ce diagnostic présentera donc une analyse du territoire au regard de la

. IDENTIFICATION DU MARCHE Intitulé du marché : élaboration du plan de mobilité simplifie (PDMS) et du schéma

Résumé : Tranche ferme - Diagnostic et analyse de la demande (secteur de la mobilité en Bolivie, mix énergétique, parc et périmètre d'intervention possible, etc.) - Faisabilité technique, financière, environnementale et sociale, et impacts potentiels correspondants. - Tranche optionnelle n°1

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Tranche ferme Diagnostic et analyse de la demande (secteur de la mobilité en Bolivie, mix

: Tranche ferme - Diagnostic et analyse de la demande (secteur de la mobilité en Bolivie, mix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Particulières (CCTP) : Diagnostic et cadrage des objectifs de l’étude Coût total de la tranche REUNION de lancement par réunion REUNION de restitution du diagnostic par réunion Étape 1 : Recueil des données socio-économiques du territoire FORFAIT Étape 2 : Diagnostic, caractérisation et

Réalisation d'études d'aménagement en faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'études d'aménagement en faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité

des transports en commun et d'enquête de mobilité Date et heure limites de réception

faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité Il s’agit de la relance de l’accord-cadre

Étude d'aménagement pour les transports en commun 02 Réalisation d'enquêtes de mobilité

Service de conseil, accompagnement et animation en mobilité dans le cadre de la Zone à Faibles Emissions Métropolitaine

Objet : Service de conseil, accompagnement et animation en mobilité dans le cadre de la Zone à Faibles Emissions Métropolitaine

d’information, conseil, accompagnement et animation en mobilité dans le cadre de la Zone à Faibles Emissions

OBJET DU CONTRAT : Service d’information, conseil, accompagnement et animation en mobilité dans le

    Service d’information, de conseil, accompagnement et animation en mobilité dans le cadre de la Zone à

Résumé : Le présent marché concerne l'assistance technique pour la réalisation des études sur les modes dits ' actifs ' (la marche et le vélo) et l'éco-mobilité (c'est-à-dire une mobilité davantage portée par les modes alternatifs à la voiture individuelle), afin d'éclairer l'action du

Index des métiers : Eco-mobilité

mobilité réduite Des équipements ouverts en tout temps : Éviter de limiter l’accès aux équipements

usages de déplacements. Pour un pôle générateur de déplacements - Diagnostic et enjeux

supplémentaires U 1.2.5 Pour un pôle générateur de déplacements F Diagnostic

Exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d'Agglomération (GMCA

Résumé : La présente consultation a pour objet la passation d'un marché public de prestations de services portant sur l'exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Exécution des services de transport péri-urbain, urbain et à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d'Agglomération (GMCA

à la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban

la demande et personne à mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban

mobilité réduite en sous-traitance sur le territoire du Grand Montauban Communauté d’Agglomération (GMCA

décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du

Thématique : Connaissance de la mobilité

communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La

en matière de mobilité 6 2 DESCRIPTION DE LA MISSION ATTENDUE 8 2.1 L’objet du Plan Vélo de La Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et

d'un système informatique de gestion des Chèques Mobilité, -Fabrication, édition et faconnage sécurisé des carnets à partir du graphisme Chèques Mobilité fourni par Île-de-France Mobilités -Livraison de

ponctuelles -Traitement des remontées, contrôle et comptage des Chèques Mobilité utilisés -Production des

Thématique : Mobilité pour tous

Assurance sécurité chèques mobilité du CCAP). • Déclaration d'effectifs : - déclaration indiquant

mobilité » Le soumissionnaire fournira une description précise des chèques proposés du point de vue

Thématique : Connaissance de la mobilité

CATLP sont en charge des compétences tourisme et mobilité, fortement liées au vélo, mais pas forcément

GOUVERNANCE Objectifs L’objectif de cette phase 1 est de faire un état des lieux, un diagnostic afin

. Pour ce faire, le diagnostic portera sur :  La filière vélo sur le territoire. On cherchera ici à