Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure

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explicite et unique au réseau Txik Txak. Le bus Le bateau Le transport scolaire Le vélo Le pass
Le vélo 25 A te lie r B ilt o O rtè ga \D ES IG N 0 3. 20

Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster

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/ vélo à assistance électrique (VAE) / vélos tout terrain (VTT) sont présents dans la vallée. Un Collectif « Cyclistes » pour identifier les freins au vélo dans la vallée et encourager son usage s’est
services existant. Pour promouvoir l’utilisation du vélo / VAE et les mobilités alternatives à

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITE D'AUTOPARTAGE DE VEHICULE

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territoire. Le vélo est en constante amélioration avec des pistes cyclables traversant le territoire (9.3lm de pistes cyclables) et l’arrivée prochaine du RER Vélo d’IDFM et du vélo Métropolitain. Une part

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac

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priorité aux modes de transport doux ou mobilités douces, en particulier le vélo. - Sur la thématique

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des
électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une
des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des
électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une
des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion

Production et exploitation de la base de données des accidents corporels de la circulation routière

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Pieces_techniques/2-Type_accident_annee_Sevres.pdf Piéton ou EDP non motorisé Vélo ou EDP motorisé Moto

Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié (PdMS) et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives du territoire de la Communauté de Communes de la Région de Suippes

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: - Analyser les différentes personnes pratiquant la marche ou le vélo (marcheurs et cyclistes réguliers
non-usagers du vélo ou de la marche, qu'il faudra prendre en compte lors de la formulation des
; - Connaître les projets vélo et pédestres des communes et EPCI voisins du département et de la Région
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Créé le 21/06/2019