Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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2024-3/PAD - ETUDE DE CIRCULATION-MOBILITE DU CENTRE-VILLE DE TOURNON/RHÔNE

Objet
, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône
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, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur
: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements
inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo

Etudes de stationnement pour le territoire de la Métropole de Lyon

Objet
usages du stationnement automobile et vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation
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vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation, rotation, temps de recherche, relevés de
stationnement sécurisé vélo. - Gestion des parcs-relais du réseau TCU et des gares TER - Gestion du
stationnement vélo. - La gestion des P+R en gares TER. - La contribution aux documents de planification

ETUDE SUR LA GOUVERNANCE ET STRATEGIE DE LA FILIERE VELO

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Marché de lancement d’une étude sur la gouvernance et la stratégie de la filière vélo Réf
en place d’une stratégie de la filière vélo. 1.1 PRESENTATION DU MAITRE D’OUVRAGE Syndicat Mixte
par la filière vélo. Siègent au conseil syndical du PLVG 2 EPCI : la Communauté des Communes

Prestations de ' Coordination et animation des itinéraires du Schéma Régional des Véloroutes et Voies Vertes

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Estimatif (DQE) - Mission A La Méditerranée à Vélo PARTIE BPU Référence CCTP Intitulé
d'un vélo guide (Ouest France, nouveau type Michelin ou Koomot) par véloguide Commande
Participation à un salon Promotion de La Méditerranée à vélo sur les salons des partenaires et/ou itinéraires

Location de vélos électriques en libre-service et sans attache

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domaine public aux communes. La redevance sur la commune de Draguignan s’élève à : 20€/vélo/an La redevance sur la commune de Trans-en-Provence s’élève à : 20€/vélo/an Capacités : Les
/Annexe_1_carto_lieux_stationnement_VLS.pdf Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) Vélo à assistance électrique en libre-service

Élaboration du schéma directeur cyclable du Département de la Manche

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projet « LAMIDÉVÉLO, LA Manche Innove pour les DÉplacements à Vélo ». Une des actions du projet
avec le vélo, mais également structurer l’action future du Département pour participer à la construction du système vélo dans la Manche. Ce schéma s’inscrit donc dans le projet de mandat « Accélération

Élaboration d'un schéma cyclable à l'échelle du territoire de la Communauté de Communes Coeur du Var

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présente ainsi une complexité inhérente à la promotion du vélo à l'échelle locale. La dépendance marquée à
dont elle dispose. C. L’objectif de l’étude La CCCV souhaite développer un système vélo sur son
territoire à énergie positive. En favorisant le vélo, la collectivité agit directement sur des enjeux

acquisition de vélos à assistance éléctrique ( VAE) et trotinettes en libre service avec station d'attache-.

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, à partir de la gare, de visiter notre territoire en vélo à assistance électrique. ARTICLE 2
d’anticiper les difficultés majeures et de proposer un vélo adapté à une utilisation soutenue. Aussi, une
) de type urbain ou péri-urbain d’une autonomie de 80 kms avec des points d’accroche de vélo, la

Gestion d'un service de location longue durée de Vélos à Assistance Electrique (VAE)

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VAE indisponible à la location Journalière (par vélo) 150,00 € En cas de vélo indisponible à la
égale à 150 euros par vélo et par jour d’indisponibilité Non-production des documents de suivi de
constatation 100,00 € En cas de vélo ne respectant pas les critères de parfait état de fonctionnement
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Créé le 21/06/2019