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Modifié le 21/06/2019

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etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Titre: etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".
Objet: "Vélo du quotidien" et d'une programmation. Il s'agit d'un accord-cadre composite : Phase 1 réalisation d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
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Objet : etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23368735 etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien". 96100 € HT 537533218 IMMERGIS 34790 Grabels
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Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien" Cadre réservé à
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présent Acte d'Engagement concerne : Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien

Contenu du fichier joint: « système vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre 3 l’utilisation du vélo possible partout sur le territoire départemental et pour tous les types d’usages liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, tourisme, …). Historique et

Contenu du fichier joint: vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre l’utilisation
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liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, …).  Historique et contexte général
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cyclable qui visait principalement le développement du vélo à usage touristique et de loisirs. Pour

Contenu du fichier joint: les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études
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conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant
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supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

Contenu du fichier joint: 60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
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1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

Contenu du fichier joint: " Stratégie vélo départementale en faveur d'un territoire 100 % cyclable " De plus, elles permettent
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« Stratégie vélo départementale en faveur d’un territoire 100% cyclable » adoptée par le Département en
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(véhicule particulier, vélo, bus, piéton, etc.), - nature du revêtement, état d’entretien, - nature

Contenu du fichier joint: – clubs forts et moteurs (exemple Vélo-club d’Ornans avec Xtreme Loue) et des territoires qui jouent la
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, - le groupe des « Ambassadeurs du vélo » mis en place par le Département en 2020 dans le cadre de
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présentation de la politique cyclable départementale, - liste des « ambassadeurs du vélo », - contacts

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Créé le 21/06/2019