Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

l'élaboration du plan de mobilité simplifié Créé par la Loi d'Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019 et inscrit à l'article L1214-36-1 du Code des transports, le plan de mobilité simplifié est l'outil de planification des déplacements proposé aux Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM), en dehors des

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22008396 Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié 78280 € HT 499402352 MOBHILIS 35600 Redon

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié

plan de mobilité simplifié 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est : la procédure

Thématique : Connaissance de la mobilité

www.montfortcommunaute.bzh Note de service Propositions d’évolution de dispositifs de mobilité

les pistes cyclables jusqu’aux quais Opportunité pour implanter une maison de la mobilité

. Organisation de la mission de diagnostic 3.1 Délais d’exécution 3.2 Pilotage de la mission 3.3

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic du territoire a été réalisé, ainsi qu’une première analyse des enjeux et l’identification de

préliminaire et diagnostic des fonctionnalités urbaines du centre-ville Cette phase de diagnostic comprendra

) ; − Programmation (habitat, équipement, commerce) ; − Mobilité et circulation ; − Ecologie urbaine

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité, Transports de Rennes Métropole CONDUCTEUR D'OPERATION : Service Mobilité Urbaine, Service

- Conduite d’opération La direction des opérations est assurée par la Direction Mobilité Transports

mobilité urbaine de la Directeur de la Mobilité et des Transports de Rennes Métropole, représentée par

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Définition des objectifs et diagnostic des stratégies et des outils de gestion du trafic

et diagnostic des stratégies et des outils de gestion du trafic 1 mois 5 mois

service DVGTS, durée d'existence 15 ans, - PC Priorité bus (Direction de la Mobilité et des Transports

Thématique : Connaissance de la mobilité

Circulation et de Déplacements - Pont-Péan - Bordereau des prix Phase 1 - Diagnostic de la situation actuelle (page 6 / CCTP) / prix forfaitaire HT TTC Une note restituant les éléments de diagnostic

Déplacements - Pont-Péan - Détail Quantitatif Estimatif Phase 1 - Diagnostic de la situation actuelle (page

Thématique : Connaissance de la mobilité

, elle a réalisé un diagnostic interne, permettant d'établir un état des lieux des actions déjà réalisées et d'évaluer la performance de la collectivité en matière d'économie circulaire. Ce diagnostic

petits équipements et textile. Elle réalise actuellement un diagnostic externe. Ce diagnostic externe