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Modifié le 21/06/2019

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Déclinaison opérationnelle du plan vélo

Titre
Déclinaison opérationnelle du plan vélo
Objet
Objet : Déclinaison opérationnelle du plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24822619 Déclinaison opérationnelle du plan vélo 31200 € HT 401775358 ALP'ETUDES INGENIEURS CONSEILS 38430 Moirans
et vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront
pratique du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

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vélo dans les territoires Accompagnement à la définition, l’expérimentation et l’animation de
projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000 habitants. Cet AAP
plébiscités par les territoires, confirmant leur appétence pour le sujet vélo. En complémentarité avec

une étude préalable à la création du schéma de mobilités partagées depuis la Maison du Cheval vers le littoral et les massifs forestiers du Pays Boulonnais.

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développement du vélo sur ses différentes composantes : cheminements cyclables, stationnement, sécurité
(associations, professionnels du vélo...), tant du point de vue de la logique spatiale (aménagement des
de la pratique Vélo. 3. LES DEMARCHES PARTAGEES CAB/CCDS PLAN CLIMAT AIR ET ENERGIE DU

Master Plan Vtt de l'Oisans

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de communes de l’Oisans s’inscrit dans une dynamique de territoire durable d’excellence vélo
pistes accessibles en vélo et une Voie Verte. L’Oisans est ainsi la première destination touristique de
territoire. En 2020, on compte au total 44 195 de passages vélo à Pont rouge et 33 816 à la montée de

Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques

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découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une
stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire
transports collectifs saisonniers, vélo, covoiturage, auto-partage, ascenseurs valléens etc… permettant de

Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié des Communautés de Communes Campagnes de l'Artois et Osartis Marquion

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part modale du vélo pour les trajets quotidiens est très faible. S’il est nécessaire de noter la
est élevée, n’incitent pas à la pratique du vélo. L’ensemble des territoires du Pôle
intercommunalités) pilota actuellement une étude sur le tourisme durable avec un axe fort sur le tourisme à vélo

Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

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transports scolaires, mais également le covoiturage ainsi que l’amélioration de l’utilisation du vélo dans
cyclable est d’accompagner et promouvoir la pratique du vélo dans tous les déplacements, ce dernier fixe
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Créé le 21/06/2019