Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Accord-cadre de maîtrise d'oeuvre technique pour la mise en oeuvre du schéma des infrastructures cyclables et intermodales.

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l’opération La CCCE a adopté en 2012 une politique communautaire en faveur de la mobilité, comprenant un

Étude d'enjeux de sécurité routière sur le territoire de Rennes Métropole

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la restructuration et le reconventionnement du réseau de transport urbain Pondibus

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, maître d'ouvrage, montants). Le candidat devra présenter des compétences avérées en mobilité et

MISSION D'ASSISTANCE À MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR LE SUIVI DE LA CONCESSION DE SERVICE PUBLIC TRANSPORT URBAIN, NON-URBAIN, INTER-URBAIN, SCOLAIRE SUR LE RESSORT TERRITORIAL DE L?AGGLOMÉRATION

Attribution d'un nouveau nom (naming) et conception d'un logotype pour le service public des mobilités de Lorient Agglomération

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de mobilité (différentes pistes à l’étude : vélos, covoiturage, auto-partage). - l’intégration des

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, datant de 2012, doit être révisé pour intégrer davantage ces notions. Le futur plan de mobilité (PDM

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communautaire, nouveaux services (par exemple abris vélos sécurisés). La mobilité est ainsi envisagée au sens

Assistance à la procédure de remise en concurrence du contrat d'exploitation du réseau de transports publics ' MAT ' de Saint-Malo Agglomération

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arrière de la façade littorale, augmentant de ce fait la périurbanisation et les besoins de mobilité

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) depuis 2018. Saint-Malo Agglomération est donc Autorité Organisatrice de la Mobilité, et

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commerciales) ;  30% sont financés par les entreprises (Versement Mobilité) ;  8% sont financés par

Élaboration d'un nouveau schéma directeur cyclable sur le territoire de SaintBrieuc Armor Agglomération -Saint-Brieuc Armor Agglomération

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. Le PDU vise à une mobilité partagée pour améliorer et mieux coordonner les déplacements sur l’agglomératon. Il a pour vocaton d’assurer un équilibre durable entre les besoins en matère de mobilité et la

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Vélo mis en place suite aux assises de la mobilité en 2018 Une analyse de l’impact prévisionnel de

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'itinéraires cyclables.

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Sommaire 1. Rappel de la commande et du contexte 2. Diagnostic 3. Proposition de pistes d’aménagement

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conformité à la règlementation ne sont pas assurées. 2) Diagnostic • Constats du parc d’activités

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en place un fléchage pour les piétons entre les parkings 3-4-5 et l’ellipse de PO 2 2) Diagnostic

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en vue de confirmer la faisabilité de la ligne de transport en commun et d'aider au choix du mode de gestion du futur service

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, économiques et d’occupation de l’espace (forte mobilité quotidienne, absence de certains équipements tels

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mobilité sur le Val d’Ille-Aubigné La part modale de la voiture est encore prédominante

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tailles encore inférieures), ce taux monte à 2%. Enfin, l’accès à la mobilité et aux offres de

Mission d'Assistance à maîtrise d'ouvrage portant sur la création d'un nouveau réseau de transports en commun et de transports sur réservation sur le territoire de REDON Agglomération.