Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'un schéma directeur et plan de jalonnement cyclable

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: • Environ 5% des déplacements des habitants sont effectués à vélo (données 2014) • Suite à la crise
aménagés • Le territoire est propice au développement du vélo, d’une topographie majoritairement plane
émergent (trottinettes, vélo cargos…) Les aménagements cyclables y sont nombreux, mais manquent de

21-etude mltimod. Etude de hierarchisation multimodale des reseaux selon les priorites d'usage de la voirie

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R Vélo 2-roues non motorisés X TC Transports en commun urbains, car interurbain, transport
: Transport en commun > VP conducteur > VP passager > vélo > Marche à pied Où > signifie « prioritaire sur
),  Pour les Vélo : Journée (JOUR avec des charges d’un jour ouvré moyen). Figure 6 : Les

Schéma départemental de mobilité

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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo
réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce

REALISATION D'UN PLAN DE CIRCULATIONS DOUCES SUR LA COMMUNE DE PIERRES

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Véloscénie de Paris au Mont-St-Michel, commun sur cette portion à la V41 St-Jacques à vélo (fiche en annexe
le vélo, en amont de la réflexion sur le système de déplacements. C’est ce qui est attendu de la
politique de développement de l’usage du vélo et de programmer les investissements nécessaires dans un plan

assistance à maitrise d'ouvrage : élaboration d'un plan communal de circulations douces

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Véloscénie de Paris au Mont-St-Michel, commun sur cette portion à la V41 St-Jacques à vélo (fiche en annexe
le vélo, en amont de la réflexion sur le système de déplacements. C’est ce qui est attendu de la
politique de développement de l’usage du vélo et de programmer les investissements nécessaires dans un plan

ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR DE DÉPLACEMENTS ACTIFS

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vélo et piéton au sein du territoire. Il existe à ce jour très peu d’aménagements cyclables, et le
cheminements agréables et sécurisés. ➢ Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer
location et de mise à disposition (vélo, vélos à assistance électrique, trottinettes,…) - Analyser les

La présente consultation a pour objet l'attribution d'un contrat de prestation de service : réalisation du schéma directeur ' mobilités actives ' du Syndicat mixte du Pays Sancerre Sologne

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10 % des déplacements réalisés à pied ou à vélo, et 2 % en Transports collectifs ✓ Dans le détail, la
déplacements internes sont effectués à pied à Sancerre. ✓ Environ 3 % des déplacements sont réalisés en vélo
d’aires réparties sur le territoire) ▪ Outre la Loire à vélo, plusieurs portes d’entrée sont situées sur

Elaboration du plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics

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aménager des circulations douces reliant l’itinéraire de la « Loire à vélo » des rives du Cher, très
de bus, aire de piquenique, itinéraire de la Loire à vélo, musée et grottes). Coût estimé : non
BALLAN MIRÉ LYCÉE GRANDMONT TOURS SUD BUS 32 Tram Vélo NOUVEAUX HORAIRES CONTACT DIRECT Un

Prestations d'étude, d'assistance et de conseil en aménagement

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) et la « V41 » (Saint-Jacques à Vélo, de Poses à Mont-de-Marsan). De nouveaux aménagements sont
pour le tourisme et les actifs…), - un diagnostic des équipements et services (pour vélo quotidien
- une classification des cheminements en fonction du type de pratiques existantes (marche, vélo
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Créé le 21/06/2019