Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

5.b. Phase 2 : Diagnostic mobilités – Beaussais-sur-Mer - Dinard 10 5.c. Phase 3 : Définition du

 : Benchmark et retour d’expériences Phase 2 : Diagnostic mobilités Phase 3 : Définition du potentiel de

mobilité comprenant les points suivants : · Aménagement des infrastructures cyclables (entre les communes

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

boulevard du Vendée Globe a fait l’objet d’un état des lieux et d’une étude de diagnostic menés par EGIS en

Boulevard du Vendée Globe et des vitesses maximales par sections en 2018 (Source : diagnostic EGIS

fluide devrait être possible. La conclusion du diagnostic indiquait que le Boulevard du Vendée Globe

de la mobilité, souhaite encourager le développement de l'autopartage en libre-service sans station

Thématique : Mobilité partagée

mobilité, souhaite encourager le développement de l’autopartage en libre-service sans station sur son

intéressés sont invités à adresser un dossier de présentation de leur activité à la Direction de la Mobilité

la mise en oeuvre d'une solution de mobilité durable. Les caractéristiques de l'occupation proposée

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

d’une solution de mobilité durable. Les caractéristiques de l’occupation proposée devront être

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

en France : Par téléphone au : Accueil physique : Maison de la Mobilité place de Verdun à

€ / min0 810 17 18 17 accueil physique : Maison de la Mobilité Place de Verdun La Rochelle sur

Demande offre une solution alternative de mobilité sur certaines zones de la Communauté d’Agglomération

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Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité de la Métropole TPM, transport des personnes à mobilité réduite, transport à la demande, transport

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ainsi l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (ci-après « AOM »). Le ressort territorial de la

», - transport des lignes scolaires internes au ressort territorial de la mobilité de la Métropole TPM, - transport des personnes à mobilité réduite, - transport à la demande, - transport nocturne

organisés par le pouvoir adjudicateur en sa qualité d'autorité organisatrice de la mobilité, pour l'exercice

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mobilité, pour l'exercice de la compétence transport sur son territoire. 1.2 - Mode de passation La

consommation de carburant) : 5 % 10.0 % 2.3-Modalités de transport d’une personne à mobilité réduite en

Résumé : le présent marché a pour objet la mise en oeuvre et l'exploitation sur le territoire de la Communauté de Communes du Val d'essonne, d'un service de transport collectif à la demande destiné à répondre aux besoins locaux en mobilité qui ne sont pas assurés par les lignes régulières et le

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locaux en mobilité qui ne sont pas assurés par les lignes régulières et le RER D. Lieu d’exécution

répondre de manière satisfaisante à tous les besoins de mobilité des habitants du territoire, notamment

Résumé : Le contrat a pour objet de confier au Concessionnaire l'exploitation du service public des transports de voyageurs sur le territoire de l'Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM). Au 1er Janvier 2022, l'offre de transport contractualisée par l'agglomération dans le cadre du réseau

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transports de voyageurs sur le territoire de l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM), à savoir

transport urbain de voyageurs, le transport scolaire, le transport à la demande et les services de mobilité

son souhait de développer une offre globale de mobilité, reposant notamment sur la complémentarité