Résultats de recherche pour : vélo

Élaboration d'une stratégie de la mobilité durable intégrable à la révision de la programmation pluriannuelle de l'énergie de la Guyane

Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.

réalisation d'une étude " mode doux " sur la commune de Valenciennes

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action n°7 : Favoriser la pratique du vélo par l’aménagement d’infrastructures cyclables --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 64 Fiche action n°7 bis : Développer une politique de déploiement du stationnement vélo

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.  Des modes doux à conforter La pratique du vélo est faible, notamment sur Valenciennes et les

etude pour une stratégie mobilité douce et durable

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(voiture, vélo, piéton) dans certaines zones particulières… · Propositions de solutions, notamment en

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connaître (ex : Quelles distances est-on habituellement prêt à parcourir à pied ? à vélo ? types

etude pour l'élaboration d'un schéma des mobilités douces et de définition de parcours touristiques et patrimoniaux sur la ville de Sedan"

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nombreux trajets se font intramuros. L’arrivée de la voie verte (vélo-route) et la requalification des

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piétons et cyclables (aménagements voirie, signalétique, stationnement vélo…). Les travaux permettront

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Avec une part modale de 1,6 % pour le vélo et 14 % pour la marche à pied dans les déplacements

Elaboration d'un schéma directeur mode doux portant sur le territoire de la communauté de communes des Villes Soeurs

elaboration d'un plan de mobilite active sur le territoire de la ville de cherbourg-en-cotentin

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; - développer les déplacements pendulaires à vélo, le loisir et prendre en compte le développement des

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transports (vélo, transports en commun, parkings…) ; - proposer une offre de services aux usagers en lien

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des modes actifs divers (vélo musculaire, vélo à assistante électrique ou autre), trottinette

etude préalable pour le développement d'un réseau points noeuds.

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vélo est aujourd’hui faible en France (2,7% de l’ensemble des déplacements). Face aux enjeux

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vélo est très important. Favoriser l’utilisation du vélo pour les trajets inférieurs à 5km voire 10km

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des modes actifs et de renforcer les efforts en faveur du développement du vélo. Dans ce cadre

Définition d'une stratégie et d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable pour les Baronnies en Drôme Provencale

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de communes a été retenue dans le cadre de l’appel à projet « vélo et territoire » de l’ADEME. Le développement d’une politique vélo sur les Baronnies est une priorité affichée par les élus. L'objectif est d’accompagner les territoires afin de leur permettre d’anticiper la mise en œuvre du plan vélo, de mobiliser la

La présente consultation concerne - une mission d'appui à l'évaluation d'aménagements temporaires pour le soutien au développement des modes actifs

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hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique

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fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant

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individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans