Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du schéma directeur modes actifs sur le territoire de la CCPCP

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plan global visant à favoriser la pratique du vélo et de la marche à pied en toute
développement des modes actifs (liaisons douces, emplacement réservés, stationnement vélo...). PARTIE 2
piétonne sur le territoire communautaire afin de donner une véritable place à la pratique du vélo

ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR CYCLABLE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES DES GRANDS LACS

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mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente des potentiels de
les publics touristiques. 4. Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer
. En effet, le développement des mobilités actives (vélo, marche à pied) représente un enjeu de santé

Numéro de la consultation : MPI-2020-002 Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables

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/Saint-Loup-du-Gast : sentiers de randonnées, vélo rail sur la voie verte « La Chapelle Anthenaise/Ambrières les Vallées » et depuis juin 2015 accès à « La Vélo Francette », itinéraire vélo-route de 607 km

plan de Déplacement et de stationnement de la commune de Belleville-En-Beaujolais

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traversé par la Vélo Voie Verte du Beaujolais, un axe structurant ouvert par la Département du Rhône en
dehors de la Voie Verte, d’autres aménagements dédiés au vélo existent sur Belleville-en- Beaujolais
consigne collective à proximité de la gare, accessibles avec un abonnement TER + VÉLO, au mois ou à

69125 colombier saugnieu - (rhône) : mission d'assistance pour l'élaboration du schéma directeur de cyclabilité - no 2020-010

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marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement
levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure
vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des

elaboration du Plan de Déplacements Urbains de la Communauté d'agglomération d'epinal

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arrivées-départs des Gares (relais vélo, taxi, covoiturage, etc.). - Réaliser une étude des
// Développer la pratique du vélo et VAE # Etre acteur du changement de comportement : nouvelles
stationnement en conséquence pour le vélo, pour assurer notamment l’intermodalité et le rabattement sur les

Numéro de la consultation : 20-SMT-MMM Mission d'accompagnement technique pour la gestion et l'utilisation du modèle multimodal des déplacements de la métropole

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R Vélo 2-roues non motorisés X TC Transports en commun urbains, car interurbain, transport
: Transport en commun > VP conducteur > VP passager > vélo > Marche à pied Où > signifie « prioritaire sur
Vélo : Journée (JOUR avec des charges d’un jour ouvré moyen). Figure 6 : Les heures de

actualisation du schéma cyclable de l'agglomération du Grandangoulême

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) ..................................................................... 5 Etablir un diagnostic vélo sur le territoire et un bilan du schéma cyclable de 2016
.......................................................................... 7 Stratégie de communication sur le vélo
volonté forte de développer l’usage du vélo sur son territoire. Le 15 décembre 2016, les élus du

mission d'étude en vue de l'établissement d'un plan-guide des déplacements urbains et mobilités innovantes

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modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

CONSTRUCTION D'UNE OFFRE VELO FAMILLE AU PAYS BASQUE

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II) CONTEXTE La filière vélo constitue actuellement un marché en pleine progression porté au Pays
, aides à l’achat, stations vélo ... - un engouement croissant sur des pratiques variées : trajets pendulaires domicile/travail, tourisme à vélo, pratique sportive ... - de nombreuses innovations et
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Créé le 21/06/2019