Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maitrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre du projet urbain Pissevin et Valdegour.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, assistée de son agence d'urbanisme, a mené des études préalables permettant de poser un diagnostic du
nn e Le « grand ouest nîmois » du territoire de contrastes au carrefour de projets Diagnostic et
développement des bassins alésien et nîmois, à la mise en place d’une mobilité durable à l’échelle de

étude stratégie de mobilités et stationnement Remoulins

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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la définition stratégique de la mobilité durable afin d’avoir une vision prospective permettant d’imaginer des nouvelles pratiques de mobilité à court, moyen et long terme : Apres un diagnostic, il s’agit
déplacement et de mobilité : extra-communale ; communale et par secteurs à enjeux. Ce diagnostic sera basé

Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes

Titre
Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes
Objet
Résumé : La présente consultation est organisée en vue de l'attribution d'un accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité
la mobilité et d'infrastructures - Mission d'études d'avant -projet - Assistance pour l'élaboration
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 20928274 Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 430460774 SUD ETUDES ET DIAGNOSTIC D'OUVRAGES D'ART 34990 Juvignac
l’axe mobilité du projet urbain Textes applicables Le Code de la Commande Publique (CCP
maîtrise d’œuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en œuvre de l’axe mobilité

Réalisation du Plan de Déplacements Urbains (P.D.U.)

Objet
, le présent marché est décomposé en tranches, à savoir : - tranche ferme : élaboration du diagnostic et identification des enjeux, décomposée en 4 phases : - phase 1 : réalisation du diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et identification des enjeux Intervenant (qualité) nombre d'heures hors site nombre d'heures
diagnostic et formalisation des objectifs Sous phase 1 : élaboration du diagnostic et identification des
diagnostic et enjeux 0 0 Réunions Comité technique (3) 0 0 Réunions

Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes

Objet
normalisées infrastructure routière (DIAG, AVP, PRO) études géotechnique gl/g2 diagnostic HAP et amiante
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
    1.1.1 DIAG Diagnostic     1.1.2 AVP Avant-Projet
routière     1.1.5 HAP Diagnostic HAP amiante dans les enrobés

Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
    1.1 INFRASTRUCTURE ROUTIERE     1.1.1 DIAG Diagnostic
Diagnostic HAP amiante dans les enrobés     1.2 REALISATION DE L'OUVRAGE D'ART

SCHEMA DIRECTEUR DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT DU GRAND SITE DE FRANCE CAMARGUE GARDOISE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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toutes lettres (TTC) TF : 01 DIAGNOSTIC
prestations sont réparties en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF 01 DIAGNOSTIC TO001 02
: Phase(s) Désignation 01 01 DIAGNOSTIC 02 AMBITIONS ET PLANS D'ACTION La répartition par

SCHEMA DIRECTEUR MODES ACTIFS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sont les suivants : - Phase 1-Diagnostic : 1 mois. - Phase 2-Propositions d’interventions et
Nombre jours Phase 1 : Diagnostic urbain des aménagements c yc lables Phase 2
devra être restitué selon trois phases : 1- Phase du diagnostic urbain : elle portera sur l’analyse

Etude de circulation et de stationnement du centre-ville

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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compréhension, l’analyse et l’élaboration d’une stratégie de mobilité permettant de répondre aux besoins des
position privilégiée pour la mobilité. Dépourvue d’une gare ferroviaire, elle dispose néanmoins des
assistée d’un prestataire spécialisé afin d’enrichir le diagnostic et de proposer un programm e d’action
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Créé le 21/06/2019