Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

l'évolution de certains de leur quartier. L'Objectif est de partager un diagnostic factuel du territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic factuel du territoire étudié, de s'accorder sur ses évolutions, d'étudier les impacts et

cadre de vie ; - la mobilité pour tous ; - l’articulation des politiques d’urbanisme et de déplacements ; - les changements de comportements de mobilité ; - l’attractivité de la Métropole ; - la maîtrise des

Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle

) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0

à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan

............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

divisée en 7 phases définies comme suit : Phase no 1 : Etablir un diagnostic et mettre en évidence des

ferme en phases : Tranche Phase % phase Montant HT ferme N°1 - Etablir un diagnostic et mettre en

un diagnostic et mettre en évidence des enjeux 4 Mois ferme N°2 - Faire émerger une stratégie

ferme font l'objet de 7 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Etablir un diagnostic et mettre

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

#A1bis_CCTP_18S0031.PDF Annexes#A1_CCTP_18S0031.PDF CARENE - direction de la Mobilité et des

mobilité. A ce titre, elle définit la stratégie de déplacements sur son ressort territorial et met en

3 La CARENE, autorité organisatrice de la mobilité, a décidé de développer des actions en faveur

Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse

comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des

d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

transport et de mobilité, de services urbains, d'habitat, d'énergie, de ressources et d'organisation urbaine

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

collaborative, transversale et systémique les questions de transport et de mobilité, de services urbains

systémique les questions de transport et de mobilité, de services urbains, d’habitat, d’énergie, de

les questions de transport et de mobilité, de services urbains, d’habitat, d’énergie, de ressources

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

phases ainsi décrites : • Diagnostic territorial • Définition d’une stratégie • Elaboration d’un

des méthodes employées pour réaliser les phases de diagnostic, stratégie, plan d’actions et

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

5.b. Phase 2 : Diagnostic mobilités – Beaussais-sur-Mer - Dinard 10 5.c. Phase 3 : Définition du

 : Benchmark et retour d’expériences Phase 2 : Diagnostic mobilités Phase 3 : Définition du potentiel de

mobilité comprenant les points suivants : · Aménagement des infrastructures cyclables (entre les communes