Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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acquisition, fonctionnement et maintenance d'un système billettique connecté pour le transport scolaire

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3/12 Préambule Grand Cognac est une Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM). A ce titre

Mission d'assistance juridique, financière, fiscale, technique et billettique au renouvellement et à l'exécution des contrats de transport urbain et scolaire de Riom Limagne et Volcans

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générale sur thématique transport/mobilité et assistance sur le choix de gestion du réseau de transport RLV
la mise en service du réseau A#14741#19 1 Assistance générale sur thématique transport/mobilité
réseau 1 Assistance générale sur thématique transport/mobilité et assistance sur le choix de

Transport à la demande sur le ressort territorial de la communauté d'agglomération du Bassin d'Arcachon Nord

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sociale). Lorsque cela est nécessaire, les personnes à mobilité réduite peuvent voyager avec un
capacité de 4 places, conducteurs non compris. En cas de réservation par une personne à mobilité réduite

Travaux et maintenance des installations d'éclairage public de signalisation lumineuse, d'horodateurs et de bornes amovibles

Objet
Résumé : Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées coordonnateur du groupement de commande ayant pour membres : La Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées (Capbp), le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité (Spbpm) et la Commune de Pau (Vdp)Accord-cadre avec minimum et maximum qui
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Mobilité (SPBPM) · La Commune de Pau (VDP)    La communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées a été
Pyrénées (CAPBP)  400 000,00 € 1 000 000,00 € Le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité

20N0111. Acquisition de données de trafic de type "Floating Car Data" (FCD).

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Politique de mobilité 4 3 — Usage des données 4 3.1 Information des opérateurs et des acteurs de
la mobilité sur le territoire. • Un Système d’Information Multimodale : Il s’agit d’un média de
de trafic. 2.4 Politique de mobilité La Métropole mène une politique active de promotion des

Étude d'optimisation des échanges voyageurs au centre-ville de Chambéry

Objet
Résumé : L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande. Détail du phasage de l'opération : 1 - Diagnostic de l'existant 2 - Scénarios à étudier 3 - Analyse multicritères des scénarios
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Montant forfaitaire en € HT T.V.A. Montant forfaitaire en € TTC Phase 1 Diagnostic
la mission de base : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de l’existant 2 Scénarios à étudier
organisatrice de la mobilité, définit l’offre de transport sur son ressort territorial et notamment celle de
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Créé le 21/06/2019