Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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APPUI ET CONSEIL DANS LE DOMAINE DE LA PLANIFICATION ET DE LA CONCEPTION DE POLITIQUES DE MOBILITÉ URBAINE DURABLE POUR LE PARTENARIAT MOBILISEYOURCITY

Titre
APPUI ET CONSEIL DANS LE DOMAINE DE LA PLANIFICATION ET DE LA CONCEPTION DE POLITIQUES DE MOBILITÉ URBAINE DURABLE POUR LE PARTENARIAT MOBILISEYOURCITY
Objet
Objet : APPUI ET CONSEIL DANS LE DOMAINE DE LA PLANIFICATION ET DE LA CONCEPTION DE POLITIQUES DE MOBILITÉ URBAINE DURABLE POUR LE PARTENARIAT MOBILISEYOURCITY
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PLANIFICATION ET DE LA CONCEPTION DE POLITIQUES DE MOBILITÉ URBAINE DURABLE POUR LE PARTENARIAT
politiques de mobilité urbaine durable pour le partenariat Mobiliseyourcity. Les prestations sont
Division Transport et Mobilité (MOB) Monsieur / Madame le (la) chargée de Gestion 5, rue Roland

L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois

Titre
L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois
Objet
Objet : L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois
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mobilité urbaine de la ville de Lunéville portée par le PETR du Pays du Lunévillois. Article1 Objet du
Maitrise d’ouvrage (AMO) pour la gestion du service de mobilité urbaine de la ville de Lunéville. La

Mise en oeuvre d'une expérimentation de conseil individualisé en mobilité sur deux zones d'activité du territoire de la Communauté Urbaine de Strasbourg et évaluation du report modal

Titre
Mise en oeuvre d'une expérimentation de conseil individualisé en mobilité sur deux zones d'activité du territoire de la Communauté Urbaine de Strasbourg et évaluation du report modal
Objet
Résumé : - Expérience confirmée dans l'accompagnement au changement 10 % - Bonne connaissance des thématiques du management de la mobilité 10 % - Expérience dans le conseil individualisé en mobilité 20 %
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Mise en oeuvre d'une expérimentation de conseil individualisé en mobilité sur deux zones d'activité du territoire de la Communauté Urbaine de Strasbourg et évaluation du report modal

Évaluation du Schéma de Cohérence Territoriale du Pays Barrois

Objet
zones d'activités Lot 5 : Évolution de l'offre de mobilité Lot 6 : La préservation des paysages et de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de mobilité entre 2016 et 2018, donnant des éléments de diagnostic utile pour l’accomplissement de
d’activités .. 12 Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité
 Une ou plusieurs fiches « initiatives exemplaires » Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conception d'un service de transport à la demande sur le territoire de la CA2RS

Objet
Résumé : - Le présent marché a pour objet une prestation d'assistance à maitrise d'ouvrage pour la conception d'un service de transport à la demande sur le territoire de la CA2RS. Les prestations attendues sont : - l'élaboration d'un diagnostic des besoins en déplacements sur la base d'une pré
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase 1 (TF) : définition des zones cibles sur la base d’un diagnostic des besoins en déplacements sur

Etudes techniques et urbaines en vue de la transformation du secteur des 7 Mares à Elancourt

Objet
Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché
Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq

Titre
22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : 22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23616155 22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
présent Acte d'Engagement concerne : Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la
particulières (CCAP) concernent : Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d’une

Réalisation d'une étude de circulation pour la commune de Brumath.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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est fixé à : Phases Délais maximum de réalisation Réalisation d’un diagnostic global et
matière de mobilité 6 mois après la notification du marché Déclinaison du projet en un programme
d’un diagnostic global et identification des enjeux 4 mois après la notification du marché

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran

Objet
diagnostic de l’existant - phase 2 définition d’une stratégie d’intervention - phase 3 élaboration d’un plan
Contenu du fichier joint
de départ Délai d’exécution mission de base - phase 1 diagnostic de l’existant date fixée

Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

Titre
Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens
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transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité de 2008 afin
réseau de transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité
nouveau schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité voté en novembre 2008 à compter de
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Créé le 21/06/2019