Résultats de recherche pour : vélo

étude d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes du Sud-Artois

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Vélo, vélo à assistance électrique… pour les déplacements actifs du quotidien et/ou de loisirs, qui

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de mobilités douces, du quotidien et touristiques : ▪ Vélo, vélo à assistance électrique… pour les

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: L’étude portera sur le développement de mobilités douces, du quotidien et touristiques : ▪ Vélo, vélo à

Capitalisation, retours d'expérience et recommandations sur les solutions de mobilités actives pour les habitants

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, Ouicar, Clem…) ou VTC peuvent, en complétant les autres offres de mobilité (transport en commun, vélo

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systèmes de vélo et scooter libre-service ne nécessitent plus de stations : chacun trouve un vélo ou un scooter électrique grâce à son smartphone et le stationne librement. En parallèle du retour du vélo en

Actualisation du schéma cyclable du Pays Houdanais

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cadre de la politique cyclable de la CCPH, elle est donc axée sur le vélo comme mode de déplacement

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ensuite le développement de services innovants incitant à la pratique du vélo et un volet communication et

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l’ensemble des acteurs de se fixer des objectifs partagés en matière d’évolution de la part modale du vélo

Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable

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pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une

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développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des

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cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un

cette consultation a pour objet dans le cadre d'un plan de déplacements d'administration (incluant un plan de prévention du risque routier) - l'acquisition, par le Département, d'objets de promotions et de matériel didactique concernant les déplacements é

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30C A partir de 50, l’unité Kit de réparation cycliste ( rustines, petite pompe à vélo, bombe

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31C A partir de 200, l’unité Kit vélo+vue Sac a dos de sécurité avec bandes réfléchissantes

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partir de 200, l’unité Gourde pour vélo avec support 33A A partir de 10 l’unité 33B A

SCHEMA INTERCOMMUNAL DES ITINERAIRES DOUX. ÉLABORATION D'UN SCHEMA INTERCOMMUNAL DES ITINERAIRES DOUX

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l’Unesco. Le vélo fait partie de l’identité de l’agglomération avec plusieurs courses traversant

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« Paris- Roubaix ». Phénomène de notre temps, l’utilisation du vélo se développe, tant pour une

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vélo représente 2%, sans évolution récente et le territoire est aujourd’hui propice à son

Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de circulation pour la ville de Steenvoorde

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vélo ou de la marche à pied. Dans une démarche générale de vision à long-terme, la

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de cette mission. En complément de la motivation pour le développement du vélo sur le territoire

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. Par ailleurs, la CCFI s’est également engagée dans l’élaboration de son plan vélo territorial, dont le

Étude urbaine du quartier de la gare de Sainte Geneviève des Bois

Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de mobilité.

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s’est également engagée dans l’élaboration de son plan vélo territorial, dont le schéma directeur vélo

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la ville : voitures, deux-roues, vélo, mais aussi piétons, livraisons de marchandises et autres

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, transports en communs, voitures et transportslogistiques) en favorisant la marche, puis le vélo et enfin la

Mise à jour du schéma communautaire des circulations actives

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30% (25% actuellement) - Le vélo 5% (1% actuellement)  Le Plan de Protection de

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déploiement (réseau de circulations douces, services vélo...).  En mai 2021, a été déployé un service

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. 4  En 2022, des points de stationnement vélo ont été déployés sur le territoire : - En