Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Connexion cyclable - Commune de Saint-Aunès et Commune de Candillargues / Voie verte du Pays de l'Or - Marché de maîtrise d'oeuvre

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faisabilité (diagnostic technique, règlementaire et foncier / hypothèses de tracé, définitions des points
/ Voie verte Pays de l'Or • Étude de faisabilité (diagnostic technique, règlementaire et foncier

assistance a maitrise d'ouvrage technique juridique et financiere pour la signature d'un contrat de mobilier urbain et de micro-signalisation - 2020-bru006

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financier Cette première phase se décompose comme suit : - Diagnostic de l’existant (contrats actuels, mobiliers et prestations) o Analyse rétrospective des deux contrats actuels o Diagnostic des mobiliers
démarrage de cette mission reprenant le diagnostic, les enjeux et, rappelant le cadre d’intervention et

Assistance technique

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d’Exploitation des Transports Publics et des Services à la Mobilité de l’Agglomération Paloise – SPL STAP Avenue
Publique Locale d’Exploitation des Transports Publics et des Services à la Mobilité de l’Agglomération
d’Exploitation des Transports Publics et des Services à la Mobilité de l’Agglomération Paloise – SPL STAP

Accord-cadre assistance, expertise et conseil relatifs à la passation des contrats de transports collectifs de la CAN et Marché assistance pour le choix du mode de gestion des transports publics de la CAN

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transports et mobilité de la CAN - Le cas échéant 19 3. Obligations du titulaire par rapport aux données 19
transport scolaire, le transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) et le transport à la demande (TAD
intermodale. Le SMTDS a confié la gestion de la centrale de mobilité « mobilité79 » au Délégataire urbain

Marché de maitrise d'oeuvre relatif à l'aménagement du chemin du Pilou à Villeneuve les Maguelone

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l'aménagement du chemin du Pilou à Villeneuve les Maguelone 203500 € HT 430460774 SUD ETUDES ET DIAGNOSTIC
interdépendantes avec les missions classiques loi MOP. En effet, et pour exemple, le diagnostic et l’AVP
dépendent du diagnostic et de l’AVP. L’imbrication de ces missions est réelle et rend l’allotissement

Transport à la demande sur le ressort territorial de la COBAN

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Mobilité Réduite OUI Plus de 75 ans NON
/18 COBAN 5 Rue André Messager ANDERNOS-LES-BAINS 33510 33005 Personne Mobilité Réduite NON
Louis Lamothe ANDERNOS-LES-BAINS 33510 33005 Personne Mobilité Réduite NON NON NON 1/1/24

Transport à la demande sur le ressort territorial de la communauté d'agglomération du Bassin d'Arcachon Nord

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sociale). Lorsque cela est nécessaire, les personnes à mobilité réduite peuvent voyager avec un
capacité de 4 places, conducteurs non compris. En cas de réservation par une personne à mobilité réduite

marché public de prestations de service pour l'assistance à la prévention et au suivi des risques de circulation.

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objectifs suivants :  Diagnostic de l'état et de l'appréhension des risques de circulation  Restitution du diagnostic avec propositions des moyens de préventions Phase 2 : Plan d'action Cette
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Créé le 21/06/2019