Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Objet
Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale
d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l’Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la
travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien
(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord

Schéma Directeur ' Cadran Nord-Est

Objet
Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma
- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition
- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo

Objet
Résumé : Le présent marché concerne porte sur l'accompagnement dans le cadre du jalonnement de trois boucles vélo. Le marché est découpé en phases comme suit: Phase no1 : Élaboration d'un diagnostic et d'orientations - préconisations à travers des scénarios d'aménagement et leurs coûts. Phase no2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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 : Elaboration d’un diagnostic et  d’orientations –  préconisations à  travers des  scénarios  d’aménagement et

Étude de réorganisation du réseau de transport urbain de Limoges Métropole

Objet
territoire. C'est pour cela qu'il est proposé de recourir à une étude pour réaliser un diagnostic complet du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour réaliser un diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de
évaluera parallèlement l'opportunité de déployer cette nouvelle identité à l'ensemble du volet "mobilité
diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de proposer plusieurs

etude pré-opérationnelle pour la réalisation d'infrastructures cyclables autour de la centralité de la CARA

Objet
Résumé : la mission présente 3 phases : 1.Diagnostic 2.Proposition de scénarii envisagés 3.analyse multicritères des scénarii
Thématique : Connaissance de la mobilité
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principales La mission présente 3 phases : 1.diagnostic 2.proposition de scénarii envisagés 3.analyse
périurbaines La mission présente 3 phases: • diagnostic • proposition de scénarii envisagés • analyse
Désignation 1 Diagnostic 2 Proposition de scenarii envisagés 3 Analyse multicritères

la présente consultation a pour objet de confier à un prestataire l'accompagnement de la Communauté d'agglomération du Grand angoulême dans l'élaboration de son plan local d'urbanisme intercommunal valant programme local de l'habitat et plan de déplacemen

Objet
Résumé : marché unique décomposé en cinq phases suivantes : Phase no 1 : le diagnostic territorial et l'état initial de l'environnement (délai de réalisation de 6 mois à compter de la notification du marché) phase no 2 : le plan d'aménagement et de développement durables (délai de réalisation de 6
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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mois1 mois Juin 2018 1 mois6 mois 6 mois 16 mois Diagnostic territorial Projet d’Aménagement et
Mai 2019 1 mois3 mois Rapport commissaire enquêteur FIN DE LA PHASE DIAGNOSTIC ET EIE
découpé en cinq phases de la manière suivante : Phase n° 1 : Le diagnostic territorial et l'état initial

ETUDE DE FAISABILITE ET DE PROGRAMMATION POUR L'AMENAGEMENT DU PARKING PIERRE ET MARIE CURIE A NIORT

Objet
Résumé : La présente étude a pour objet de réaliser un diagnostic des usages sur le parking Pierre et Marie Curie, d'établir des scénarii d'aménagement et d'en vérifier la faisabilité, puis à l'issue de la validation du scénario retenu, d'établir un programme de maîtrise d'oeuvre.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DU MARCHE La présente étude a pour objet de réaliser un diagnostic des usages sur le parking
) Le montant du marché s'établit comme suit : Phase 1 Diagnostic et enjeux - Montant HT : euros
Part de Cotraitant 3 Part de 1 – Diagnostic et enjeux 2 – Proposition

amo étude pré-opérationnelle pour la mise en cohérence urbaine du pôle gérontologique et du pôle Mairie sur la Ville de Lormont

Objet
Résumé : compétences municipales en matière d'urbanisme, d'architecture et de paysage. Adjonction de compétences intégrées d'un expert programmiste ainsi qu'un expert en déplacement. Tranche ferme: 1- le diagnostic urbain (2 mois) 2- le plan guide (4 mois) avec élaboration de plusieurs scénarios 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranches : -Une tranche ferme avec 3 phases :  1 - Le diagnostic urbain. (2 mois)  2 - Le plan
ARTICLE 4 – L’ÉQUIPE ARTICLE 5 – CONTENU ET DURÉE DE LA MISSION 5.1 Diagnostic urbain 5.2 Plan

étude de faisabilité et d'aménagement urbain.

Objet
Résumé : les prestations sont divisées en 2 tranches définies comme suit : - tranche ferme : Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du port - tranche optionnelle 1 : Propositions (plans de zonage, périmètre des secteurs de construction, plan de circulation, plan de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comme suit : - tranche ferme : Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du
Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du port Tranche optionnelle 1
. Le prestataire retenu aura pour mission d’établir un diagnostic territorial (analyse de la

AB - Réalisation d'une étude programme sur le projet de Réseau Vélo Express (ReVE)

Objet
Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019