Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 132Marché public
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Assistance à Maîtrise d'ouvrage - Accessibilté au Golf National durant la Ryder Cup en 2018.
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Intérêt pour Ryder Cup 47 Offre mobilité douce 48 Mobilité douce – isochrones vélo
…CASQY pourront se rendre au site du Golf en vélo Cependant la quantité de spectateurs en vélo
Révision du Plan de Déplacements Urbains (PDU)
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14%, celle du vélo de 1 à 5% et celle de la marche de 15 à 20%. En 2012, une enquête Déplacements
…le développement de l’usage du vélo sur l’agglomération : c’est donc un document de référence et de
…Rou’libre et mis en service en juin 2012 sur la base d’une offre s’appuyant essentiellement sur du vélo à
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement du contrat de délégation de service public d'exploitation du transport urbain
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du Marsan un service de location de vélo Le réseau fonctionne en deux périodes : - scolaire (du
…10 Mont-de-Marsan Agglomération dispose également d'un service de location de vélo assuré par
Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité
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transports scolaires, mais également le covoiturage ainsi que l’amélioration de l’utilisation du vélo dans
…cyclable est d’accompagner et promouvoir la pratique du vélo dans tous les déplacements, ce dernier fixe
élaboration du volet déplacements du PLU communautaire intégrant le Plan de Déplacements Urbains.
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marchandises, associations d’usagers du vélo, association d’usagers des transports, etc.). 3.6.2
…Modes Doux, principalement axé sur le vélo, viendra compléter des éléments de diagnostic et des fiches
Etudes "Pôle gare"
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souterrain pour les voyageurs et un passage « tunnel » public, un abri vélo, des arrêts de bus le long d’un
…pour l’effi cacité d’un pole d’échange (gare routière bus et silo de stationnement ; parking vélo etc
…vélo Le projet Clause Bois Badeau a été élaboré suivant un cahier des charges ambitieux ciblant la
etude de faisabilité d'une évolution à court terme de la gouvernance dans la gestion des transports collectifs à l'échelle du Pays de Brest
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(route côtière, vélo‐route, articulation terre‐mer…) et de répondre aux enjeux d’une offre
MISE EN PLACE D'UN PLAN GLOBAL DE DEPLACEMENT
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(emploi, loisir, commerce, habitat….) - la problématique du stationnement (voiture, 2 roues et vélo