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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance au pilotage et au suivi opérationnel du marché de mobiliers urbains et prestations de service de mobilité

Objet
toutes les étapes de pilotage et d'analyse et de mise en ?uvre du marché de mobiliers urbains- Vélo?v de

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables

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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique
spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo
principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme

Mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la réalisation des études de faisabilité pour les opérations d'aménagement

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commerciale du bus satisfaisante 3. De créer un itinéraire vélo structurant pour limiter les conflits piétons
. En particulier, il est souhaité la mise en place d’un axe vélo structurant, a priori plutôt sur les

Mission d'études, de conseil et d'expertise pour le suivi, l'évolution et la mise en oeuvre opérationnelle du projet de développement urbain et durable du quartier de Lyon Part-Dieu

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transports en commun) et du vélo. Ils ne sont plus en mesure de proposer à la foule qui fréquente
déplacements tous modes, en combinant voiture, transports en com- mun modes doux piétons / vélo et une
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Créé le 21/06/2019