Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
Nature des prestations
- 12SERVICE
- 11Etude service
- 6.
- 5Etude BTP
- 4AMENAGEMENT
- … 7 restants
Région
Type d'acheteur
- 7EPCI
- 3COMMUNES
- 2CONSEILS RÉGIONAUX
Dernier contributeur
- 7admin FM
- 5superadmin
Date de dernière modification
15070c Etudes Multimodales de déplacements et d'aménagement
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succincte Etudes multimodales de déplacements concernant le vélo et/ou la marche à pied 2)Classification CPV
…: voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc.). 2- PRIX HORAIRE D’UNE REUNION TOUT
…forfaitairement tous les moyens de déplacement : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc
Intitulé : 16032E Etudes multimodales de déplacement et d'aménagement - Etudes de définition du prolongement de la ligne G - Bus à Haut niveau de Service
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déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris
…d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP
…d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
…, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
Études préliminaires et modélisation de trafics pour la mise en oeuvre d'un Transport à Haut Niveau de Service (THNS) entre Colmar (F) et Breisach (D)
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équipements du réseau TRACE ; - De prendre en considération la problématique vélo dans son ensemble (cheminements vélo et implantations d’abris vélos aux arrêts, évaluation de la possibilité de transporter des
Marché d'études de modélisation et de trafic.
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vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne
…cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00
Mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la réalisation des études de faisabilité pour les opérations d'aménagement
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commerciale du bus satisfaisante 3. De créer un itinéraire vélo structurant pour limiter les conflits piétons
…. En particulier, il est souhaité la mise en place d’un axe vélo structurant, a priori plutôt sur les
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