Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité

Titre
Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité
Objet
Résumé : Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité Consultation lancée par un groupement de commandes composé des membres suivants : - Eurométropole de Strasbourg
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23372066 Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité 1200000 € HT 414414599 LIGNE A SUIVRE 67100 Strasbourg
déplacements et la mobilité Date et heure limites de réception des offres : mardi 11 janvier
la mobilité Lieu(x) d'exécution : Direction de la Communication, Centre administratif

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Marché annuel pour la gestion du trafic et la sécurité

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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secteurs de l’urbanisme, de l’énergie, de la mobilité, de l’agriculture, et de la sensibilisation du grand
actions dans les secteurs de l’urbanisme, de l’énergie, de la mobilité, de l’agriculture, et de la
, de la mobilité, de l’agriculture, et de la sensibilisation du grand public . Une action de ce

Gestion du trafic et de la sécurité routière

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représentant. A partir de ce moment, le titulaire dispose de 24 heures ouvrés pour réaliser un diagnostic
, la remise en état doit être faite dans un délai de 48 heures ouvrées après la période de diagnostic
96 heures au maximum après la période de diagnostic. Le titulaire doit donc disposer d’un stock

Maintenance des radars pédagogiques

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. 17.1 .2 – Maintenance corrective Maintenance corrective à la demande comprenant le diagnostic
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Créé le 21/06/2019