Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nouvelle Aquitaine Mobilité en tant que pouvoir adjudicateur et partie contractante L’ACHETEUR Désigne

Thématique : Mobilité pour tous

lieux de concertation et de coordination entre les différents acteurs autour des questions de mobilité

lieux de concertation et de coordination entre les différents acteurs autour des questions de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

(CES) ou de la carte mobilité inclusion (CMI-S). Le système est fourni et maintenu par la société

stationnement.stationnement.stationnement.stationnement. Le contrôle du stationnement des personnes à mobilité réduite constitue un point

. A ce titre, elle s’attache à enrichir l’offre de mobilité sur tout le territoire de la Métropole et

réaliser un diagnostic de niveau 2 et 3 si besoin. Calculateurs Afin de pouvoir disposer des

et compréhensible depuis les sièges réservés aux personnes à mobilité réduite (PMR et UFR). Afin

.  GTR (Garantie de Temps de Rétablissement) : délai maximum pour l’analyse, le diagnostic et la

: - Atterrissage, - Stationnement, - Passagers, - Passager Handicapé à Mobilité Réduite, - Carburant

remplissent, en simultané, certaines conditions. Redevance passager handicapé à mobilité réduite Cette

projets de mobilité durable : aménagement de voirie, équipements de transport en commun, modes de

favorisant d’autres solutions de mobilité : les transports en commun, les parkings relais et les mobilités

allées de Bristol), aux abords de l’esplanade des Quinconces. Stationnement des personnes à mobilité

sera principalement utilisé par la Direction de la Mobilité Urbaine. A titre accessoire, il pourra

la Direction de la Mobilité Urbaine et/ou par le prestataire en charge de l’exploitation du