Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

et en phases décrites ci-après.- tranche ferme : étude d'opportunité phase 1 : diagnostic phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

. - tranche ferme : étude d'opportunité phase 1 : diagnostic phase 2 : élaboration des stratégies - tranche

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : en tranche ferme, la mission comprendra : - le diagnostic, l'étude de circulation et orientations ou adaptations d'aménagement éventuelles - la vérification par rapport aux dernières prescriptions du SCOT de février 2020 - l'assistance-conseil au Maître d'ouvrage dans la réalisation du projet

d’aménagement et sa définition détaillée. Cette mission comprendra : - le diagnostic, l’étude de circulation

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Résumé : le but est de créer un outil qui soit bien identifié et à terme approprié par les usagers du territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité

assurer la promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du

Thématique : Mobilité pour tous

commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands

Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC

comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de

Résumé : Durée : 4 an. Estimatif : 1M euro(s) . Les objectifs de l'étude sont les suivants - Élargir le bouquet de services annexés aux offres de mobilité principales pour améliorer le confort de

moyens de mobilité tels que les bus, le métro, le tramway ou les vélos.

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................................................................................ 5 3.2.1. La démarche « Réseau 2025 – 2030 », outil de la décarbonation de la mobilité

mobilité intégrée MODALIS.................................................................... 14 3.2.6. Les développements de Tiers-lieux dans les hubs de mobilité

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

décarbonée », vise au développement d’une mobilité durable, l’efficacité énergétique dans le bâtiment et la

, en particulier les zones urbaines, y compris la promotion d'une mobilité urbaine multimodale durable

afin d’analyser les impacts des deux stratégies régionales en matière de mobilité durable et ses effets

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents de missions de maîtrise d'oeuvre urbaine bord de deûle la madeleine - saint andré lez lille - marquette lez lille. lot 1:20-aha-0301 :conception urbaine /lot 2: 20-AHA-0302 mobilité, déplacements, stationnement.

Thématique : Connaissance de la mobilité

) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Mobilité, déplacements, stationnement Lot nº : 2. II.2.2)Code(s) CPV additionnel

Deûle La Madeleine - Saint André lez Lille - Marquette lez Lille.Lot : Mobilité, déplacements

réclament aujourd’hui un «choc de mobilité». C’est dans ce cadre que la métropole européenne de Lille a