Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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stationnement des autocars au Cours la Reine: expérimentation de capteurs sans contact.

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piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes et automobilistes. Au cours de la réunion préalable

Maintenance des horodateurs et prestations associées

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2.1.5 du CCTP Mauvais diagnostic sur un sous-ensemble Si le Titulaire renvoie au Service

PRESTATION DE FABRICATION, CHARGEMENT, IMPRESSION, STOCKAGE ET ASSISTANCE DE COMMANDE DE CARTES TELEBILLETIQUES EVENEMENTIELLES

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pour le Syndicat des transports d’Ile-de-France, acteur majeur de la mobilité durable en Île-de-France
développer des partenariats en lien avec les acteurs de la mobilité. Article 1 – Objet et durée du marché

Gestion et maintenance du système billettique sur le réseau de lignes routières régionales

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prestataire récupère le matériel au dépôt (chez les transporteurs) puis identifie la panne (diagnostic simple
Dès que né- cessaire Assurer un service après vente pour l’analyse et le diagnostic de supports

Gestion et contrôle du stationnement payant sur voirie pour le compte de la ville de Bordeaux avec fourniture et maintenance des horodateurs

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projets de mobilité durable : aménagement de voirie, équipements de transport en commun, modes de
favorisant d’autres solutions de mobilité : les transports en commun, les parkings relais et les mobilités
allées de Bristol), aux abords de l’esplanade des Quinconces. Stationnement des personnes à mobilité

2015dvd121 - maintenance des horodateurs

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diagnostic du dysfonctionnement et une réparation effectuée dans les délais définis à l’article 2.4.2 en cas
causes de ce dysfonctionnement doivent être diagnostiquées, en consultant les fonctions de diagnostic
-ensembles défaillants avec un diagnostic précis du dysfonctionnement constaté. 2.2 Poses et déposes

Equipement billettique (système central et équipements déportés) des réseaux routiers régionaux sur le territoire des départements de la Gironde et de la Charente-Maritime. création, déploiement, mise en service et exploitation d'un système billettique mu

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, facilités de création de tarification multimodale, statistiques fines sur la mobilité et les recettes
transports et services de mobilité (nouvelles technologies, téléphone NFC…) ;  Développer
l’accès à des services mobilité (utilisation de parkings, location de vélos, etc.) ou à des services de
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Créé le 21/06/2019