Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Elaboration du schéma directeur modes actifs

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développer la pratique du vélo et de la marche sur son territoire. Cette démarche se fera en concertation
déplacements domicile-travail sont effectués en véhicules motorisés 4 roues. La part modale du vélo et de la
stationnements vélo, acquisition du mobilier…). A noter que la collectivité ne dispose pas de la compétence

réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.

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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA

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, avec l’arrivée de nouveaux services tels que le vélo en location longue durée et le Transport sur
électrique notamment, avec une subvention vélo depuis le 1er décembre 2019). Ce contexte général implique
vélo, pour le renouvellement de la DSP Transports Mobilité, qui arrive à échéance le 31/12/2024, etc
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Créé le 21/06/2019