Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

. Les prestations se décomposent en 4 phases : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Recensement des évolutions

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité pour tous ; l’articulation des politiques d’urbanisme et de déplacements ; les changements de comportements de mobilité ; l’attractivité de la Métropole ; la maîtrise des dépenses

conditions d’une mobilité durable pour tous ». L’intégration des différents modes de déplacements et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle

) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0

à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan

............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

objectifs : - Intégrer et agréger les données liées aux services de mobilité : - Données prove

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

objectifs : • Intégrer et agréger les données liées aux services de mobilité : − Données provenant des services de mobilité (VLS, parking, covoiturage, autopartage, freefloating) avec pour les TC de la TAN

domaines suivants : - Traitement de données de mobilité normalisée (NeTEx, GTFS, SIRI, GTFS-RT, RDEX

un des objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n?est pas incluse dans le présent

Index des métiers : Eco-mobilité

objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n’est pas incluse dans le présent marché. Le

L’observation – le diagnostic : Questionner l’existant et le besoin, aller à la rencontre des parties prenantes

Montant HT en € Montant TVA en € Montant TTC en € Phase 1 Observation - diagnostic Phase 2

Résumé : La Carene agit en tant qu'Autorité Organisatrice de la Mobilité. A ce titre, elle assure l'acquisition du Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information Voyageurs (Saeiv), qu'elle met à disposition de la Stran (Société publique locale), opérateur interne assurant l'exploitation du

Thématique : Mobilité pour tous

la Région Nazairienne et de l'Estuaire Carene Mobilité et Espaces Publics Communautaires MARCHÉ

ACHETEUR : Communauté d'agglomération de la Région Nazairienne et de l'Estuaire Carene Mobilité et

et de l'Estuaire Carene Mobilité et Espaces Publics Communautaires MARCHÉ PUBLIC ACCORD

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

répondre aux compétences suivantes par ordre de priorité : - Déplacement, mobilité - Voirie et Réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

jours Montant (€ HT) nombre de jours Montant (€ HT) nombre de jours Phase 1 : diagnostic et

) nombre de jours Phase 1 : diagnostic du territoire actuel - 0 € - 0 € Phase 2 : Analyse du projet

l’histoire et la géographie des lieux, de mobilité durable, d’efficacité énergétique, de gestion économe