Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude territoriale de mise en place de flottes à faibles émissions à l'échelle de la Communauté d'agglomération du Val de Fensch et de la Communauté d'agglomération Portes de France-Thionville

Objet
Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint
schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes
: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT
4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

diagnostic logistique urbaine

Titre
diagnostic logistique urbaine
Objet
Résumé : diagnostic de l'activité de transport de marchandises et de logistique urbaine sur le périmètre de l'eurométropole
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : diagnostic logistique urbaine
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23922822 diagnostic logistique urbaine 34458 € HT 402455448 INTERFACE TRANSPORT 69007 Lyon 7eme
MARCHÉ PUBLIC MARCHÉ DE SERVICES DIAGNOSTIC LOGISTIQUE URBAINE
............................................................................................................ 11 ÉLÉMENTS CLÉS DU CONTRAT Objet du contrat DIAGNOSTIC LOGISTIQUE URBAINE

schéma de déploiement d'une filière hydrogène sur le territoire de Metz Métropole et définition d'une stratégie de conversion de la flotte lourde de Metz Métropole

Objet
associant production, distribution et usages dans le domaine de la mobilité lourde notamment tranche ferme
: diagnostic et étude d'opportunité phase 2 : étude de faisabilité phase 3 : appui à la définition de la
Thématique : Mobilité pour tous
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et usages dans le domaine de la mobilité lourde notamment. La description des prestations et
hydrogène sur le territoire de Metz Métropole o Phase 1 : diagnostic et étude d’opportunité o Phase
sur la mobilité au bénéfice du pouvoir adjudicateur que l’exploitation soit interne ou externe

Marché d'étude relatif au schéma de hiérarchisation du réseau viaire à l'échelle de Metz Métropole

Objet
1 : diagnostic - phase 2 : synthèse et identification des enjeux - phase 3 : hiérarchisation du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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nécessaires. Le marché public est divisé en trois phases à prix forfaitaire : - Phase 1 : diagnostic
............................................................................ 3 1.1 Eléments du bilan du PDU 2006 et pré-diagnostic
...................................................... 5 2.3 Une meilleure connaissance de la mobilité des résidents : Enquête Déplacements Grand

MAITRISE D'OEUVRE POUR LE PROJET D'AMENAGEMENT DES ETANGS DE SAINT REMY

Objet
) - Bâtiment - Mobilité (modes doux, flux) - Espaces publics, infrastructures - Travaux, génie civil, VRD
Thématique : Connaissance de la mobilité
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étude des parcelles et du bâtiment du restaurant (diagnostic) Unité 1 Modification
Mission 1 Diagnostic (DIA) Mission 2 Plan guide Phase 2 Plan de gestion, plan d’aménagement
- Diagnostic (DIA) 1 An Mission n°2 - Plan guide 3 Mois DELAI PHASE 1 15 mois

Etude de circulation, développement pistes cyclables et gestion alternative des EP pour la CCSMS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, en vue de la création d’une traversante cyclable Est/Ouest de 5km. Tranche ferme diagnostic
impératifs liés à la mobilité douce (Schéma directeur cyclable), aux opportunités d’infiltration naturelle
projet dans son contexte urbain. 3.1.1 Diagnostic du fonctionnement actuel Le diagnostic doit

etude urbaine Définition du schéma directeur opérationnel

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 - Diagnostic du site et définition des enjeux (3 mois) Phase 2 - Définition du schéma
) PARTIE 2 Phase 1 - Diagnostic et enjeux (2 mois) Phase 2 - Analyse et préconisations (2 mois
de 700 mètres et d’un parcours pour Personnes à Mobilité Réduite, · Aménagement de 2 squares

études de trafic -circulation -sécurité

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Cavf2017-01-032 Etude du trafic routier à Algrange et Nilvange

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019