Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : en ce qui concerne la réalisation de réunions ou de journées de prestations complémentaires Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : prestations réparties en 3 phases : PHASE 1 - diagnostic du site et de son fonctionnement PHASE 2 - approche scénarisée permettant

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Diagnostic en matière d’infrastructure / VRD - Stratégie en mobilité Ces compétences pourront être

Montant TVA Montant TTC 1- Diagnostic du site et de son fonctionnement

Délais proposés 1- Diagnostic du site et de son fonctionnement 16 mois sans chevauchement

Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre

, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Résumé : prestations réparties en 4 phases : PHASE - diagnostic quantitatif et qualitatif des différents usages du réseau viaire PHASE - recensement et partage des orientations stratégiques PHASE - étude comparative de plusieurs scénarii PHASE - schéma de hiérarchisation et plan d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

des déplacements individuels sur la base des pratiques de mobilité observées dans l’EMC² et calage

»,  La modélisation des activités pour chacun des segments de population : la mobilité ne constitue

:  L’EMC² (Enquête Mobilité Certifiée Cerema) réalisée en 2019,  L’enquête OD TCU réalisée en 2014. Le

: Phase no1 : Diagnostic Phase no2 : Schéma directeur Phase no3 : Plan de jalonnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

, • Près de 2/3 des déplacements des habitants font moins de 3 km, • De nouveaux types de mobilité

3 Affaire n°M21A0212 - CCTP Etapes de la mission Cette étude, après un diagnostic

les lieux d’attractivités entre eux. Ainsi, la mission se déroulera en 3 phases : 1. Diagnostic

circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

 : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue

) ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… D2 – Montant de la phase n°2 : Diagnostic et Analyse Montant hors TVA

la mission - Phase 2 : Diagnostic et analyse - Phase 3 : Elaboration et validation du schéma

Thématique : Connaissance de la mobilité

no1, le marché est décomposé en 2 phases : - Phase no1 : Diagnostic de stationnement - Phase no2

complémentaires : pour le lot no2, le marché est décomposé en 2 phases : - Phase no1 : Diagnostic de circulation

Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'éléments spécifiques géotechniques o Diagnostic géotechnique (G5). L’étude géotechnique conduite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

à mobilité réduite. Le plan des lignes et le dernier rapport d’activité sont annexés au