Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

prestations à réaliser portent sur : -la réalisation du diagnostic du Pdu -la définition des objectifs à atteindre compte tenu des éléments de diagnostic et des documents cadres avec lesquels le PDU doit être

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité touristique et de loisirs. Enjeux Le diagnostic permet de dégager 3 enjeux forts

permis de mettre en exergue, par l’intermédiaire d’un diagnostic, des grands enjeux qui se posent

transports et de mobilité sur le territoire de la CAE. L’ensemble de ces phases a été arrêté en Comité de

Enquête de mobilité certifiée CEREMA

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquête de mobilité certifiée CEREMA

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21195112 Enquête de mobilité certifiée CEREMA 427720 € HT 429356884 ALYCE 69003 Lyon 3eme

» pour Enquête Mobilité Certifiée Cerema. Il s’agit de recueillir les pratiques de déplacement (tous

ajouté à l’enquête de mobilité, il sera fait application du prix forfaitaire prévu à cet effet à l’acte

Mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'EPA Euroméditerranée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'EPA Euroméditerranée

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21068237 Mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'EPA Euroméditerranée 500000 493334429 EGIS VILLES ET TRANSPORTS 69006 Lyon

permanente d’observation et d’expertise des trafics et de la mobilité sur le perimetre de l’epa

d’expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l’EPA Euroméditerranée » BPU_MOBILITE.XLSX BPU - MOBILITE Mission d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité Bordereau des

Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4

) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et

Thématique : Mobilité pour tous

: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic

comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

zones d'activités Lot 5 : Évolution de l'offre de mobilité Lot 6 : La préservation des paysages et de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

de mobilité entre 2016 et 2018, donnant des éléments de diagnostic utile pour l’accomplissement de

d’activités .. 12 Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

 Une ou plusieurs fiches « initiatives exemplaires » Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission

entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49

repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Résumé : Assistance à la maîtrise d'ouvrage et à la maîtrise d'oeuvre pour le déploiement d'équipements dynamiques. La réalisation d'un diagnostic de fonctionnement du réseau par axe, l'appropriation du contexte fonctionnel et de l'architecture technique des systèmes en place, des prescriptions techniques

'?uvre pour le déploiement d'équipements dynamiques - La réalisation d'un diagnostic de fonctionnement du

..................................................................................................19 10-2.1 Phase de diagnostic

: - La réalisation d'un diagnostic de fonctionnement du réseau par axe, l'appropriation du contexte

Résumé : Saint-Louis Agglomération est Autorité Organisatrice de la mobilité durable sur ressort territorial y compris pour les transports scolaires (à l'exception toutefois des services de transport spécial des élèves et étudiants handicapés).Le marché porte sur l'exploitation de services de

Thématique : Mobilité pour tous

les attentes des habitants en termes de Mobilité - Et de comprendre les freins à l’utilisation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

termes de Mobilité ; - Et de comprendre les freins à l’utilisation des