Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et propositions d’aménagements sécurisés Ce prix rémunère, au forfait, l'ensemble des prestations

du diagnostic de l’état des lieux et pour chacune des propositions d’aménagements, le prestataire

diagnostic et propositions d’aménagements sécurisés Forfait 4 2 Une demi-journée réunion, support de

transformation de la mobilité de ses administrés. L'élaboration de ce schéma directeur de circulation et de

pour tous les usagers.La mission s'articulera autour de trois phases successives :- Le diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité induits…). Concrètement, l’étude attendue devra permettre de : - Compléter le diagnostic

connait actuellement de nombreuses mutations urbaines et une transformation de la mobilité de ses

mission s’articulera autour de trois phases successives : · Le diagnostic circulation et stationnement

diagnostic de l’existant - phase 2 définition d’une stratégie d’intervention - phase 3 élaboration d’un plan

de départ Délai d’exécution mission de base - phase 1 diagnostic de l’existant date fixée

SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en

diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au

disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle

Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés

d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement

. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii

: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

Résumé : le présent marché est un marché d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le diagnostic technico-économique des marchés publicitaires groupés de mobiliers urbains et du service Vélo2, la définition prospective de l'évolution des mobiliers urbains et du service Vélo2 et l'accompagnement à la mise

Thématique : Mobilité partagée

d’ouvrage pour le diagnostic technico-économique des marchés publicitaires groupés de mobiliers urbains et

maîtrise d’ouvrage pour le diagnostic technico-économique des marchés publicitaires groupés de mobiliers

Résumé : la présente étude pré-opérationnelle de définition et de programmation architecturale, urbaine et paysagère doit permettre d'analyser et d'identifier les actions concourant à améliorer la vitalité du centre-ville. Au travers d'un diagnostic approfondi des thématiques qui entrent en jeu dans

Thématique : Connaissance de la mobilité

consultation revitalisation#Diagnostic voirie et accesibilit� 2010.PDF Document de travail M.Curt DIAGNOSTIC VOIRIE VILLE DE SOUPPES SUR LOING 2009 / 2010 Document de travail M.Curt Document de travail M.Curt Objectif général: L’objectif de ce pré-diagnostic est d’établir un état des lieux, une

- diagnostic, une première phase de diagnostic synthétique et de production d'éléments de benchmark à mettre en

: - Phase 1 : Etats des lieux – Diagnostic, d’une durée de 3 mois à compter de la date de notification du

de diagnostic (réhabilitation)Avp (avant projet)Pro (études de projet)Amt : Assistance apportée au

subséquents. EP : études préliminaires (construction neuve) DIAG : études de diagnostic

annexes telles que, la réalisation d’un schéma directeur cyclable d’une commune, le diagnostic d’un

: études préliminaires (construction neuve) DIAG : études de diagnostic (réhabilitation) AVP (avant

"Transports et Mobilité" à déployer sur le territoire du Département de l'Essonne.Les 4 (quatre) premiers

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transports et de mobilité Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal : 71241000

. Il doit permettre de réaliser des études d'opportunités en matière de mobilité accompagnées d'études de modélisation des déplacements, afin de nourrir la vision stratégique des enjeux de mobilité en

Elaboration et évaluation de politiques publiques de transports et de mobilité Consultation n