Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines

Titre
Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
Objet
Objet : Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25016696 Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines 24960 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les
Forfaitaire Etude d’un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint
stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines / AE

etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération

Titre
etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
Objet
Objet : etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
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schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 1 : lot 1 : Etude
jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 2 : lot 2 : Etude pour la mise en oeuvre du schéma de stationnement vélo. Les prestations feront
/ diagnostic : - analyse de l'étude de faisabilité TTK et du plan vélo de l'agglomération - lecture

Gestion Des Services De La Maison Des Mobilites

Objet
d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage
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réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®
mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le
.................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo

Elaboration d'un Plan Guide d'Aménagement sur tout le Linéaire de l'Oise du Territoire incluant une Circulation Douce entre les Neuf Communes de l'Intercommunalité

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l'Oise & Plan Vélo) 3.4 o Livrable : Recueil cartographique (et données SIG liées) 3.5 o
souhaite développer ce plan guide d’aménagement comme un plan vélo sur son territoire. La réflexion sur ce projet se fera en adéquation avec le plan vélo 2019 du Val d’Oise, porté par le Département (Stratégie

Maîtrise d'oeuvre du réaménagement du pôle gare de Marly-le-Roi

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», avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement

Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est

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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
abris et/ou consignes Objectifs PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares
pneumatique à l’intérieur de la consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès

Étude d'opportunité pour la création d'un parc relais et de stationnement vélos sur le pôle gare de Corbeil-Essonnes

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objectif de quantifier et qualifier la demande actuelle de stationnement (VP, 2RM et vélo) générée par
(étude dimensionnement stationnement vélo IDFM 2020). Rendu : Une synthèse de l’offre de stationnement
potentiel de rabattement à vélo des usagers en fonction de l’origine géographique devra être étudié en

Etudes "Pôle gare"

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souterrain pour les voyageurs et un passage « tunnel » public, un abri vélo, des arrêts de bus le long d’un
pour l’effi cacité d’un pole d’échange (gare routière bus et silo de stationnement ; parking vélo etc
vélo Le projet Clause Bois Badeau a été élaboré suivant un cahier des charges ambitieux ciblant la
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Créé le 21/06/2019