Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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la présente consultation a pour objet de confier à un prestataire l'accompagnement de la Communauté d'agglomération du Grand angoulême dans l'élaboration de son plan local d'urbanisme intercommunal valant programme local de l'habitat et plan de déplacemen

Objet
Résumé : marché unique décomposé en cinq phases suivantes : Phase no 1 : le diagnostic territorial et l'état initial de l'environnement (délai de réalisation de 6 mois à compter de la notification du marché) phase no 2 : le plan d'aménagement et de développement durables (délai de réalisation de 6
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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mois1 mois Juin 2018 1 mois6 mois 6 mois 16 mois Diagnostic territorial Projet d’Aménagement et
Mai 2019 1 mois3 mois Rapport commissaire enquêteur FIN DE LA PHASE DIAGNOSTIC ET EIE
découpé en cinq phases de la manière suivante : Phase n° 1 : Le diagnostic territorial et l'état initial

Etude de stationnement du centre-ville de Niort

Objet
Résumé : Etude de stationnement du centre-ville de NiortNiort, ville moyenne d'environ 58000 hab compte une capacité de 4000 emplacements de stationnement payants sur plus de 6600 recensés. Malgré cette offre de stationnement jugée suffisante, la ville souhaite en établir un diagnostic complet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) • ( .................................................................................................................. euros) (en lettres) Phases Montants Phase 1 – diagnostic de l’offre de stationnement
découpé en phases comme suit: - Phase n°1 Diagnostic de l'offre de stationnement Diagnostic
) Phase 1 : Diagnostic quantitatif et qualitatif de l’offre de stationnement B) Phase 2

Elaboration des schémas directeurs des aménagements cyclables d'Errobi et Pays de Bidache

Objet
. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de
d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet
la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

Réalisation d'un plan directeur - Projet St Louis, Saint-Eutrope et Vallon des Arènes.

Objet
étapes : - etape 1 : diagnostic multithématique partagé - etape 2 : scénarios et aide à la décision
Thématique : Connaissance de la mobilité
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devront prendre en compte l’accessibilité aux personnes handicapées (dont les personnes à mobilité
maitrise d’ouvrage d’un plan directeur : Etape 1 : Diagnostic multithématique partagé Délai d’exécution

Etude de faisabilité de développement du Train des Mouettes

Objet
gestion. A partir du diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix de mode de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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professionnalisation de la démarche. VI. DESCRIPTIF DE LA MISSION Une phase diagnostic : Analyse de
un diagnostic du fonctionnement de l’exploitation du Train des Mouettes actuel. Ce diagnostic
diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix, donnera des pistes de réflexion

AB - Réalisation d'une étude programme sur le projet de Réseau Vélo Express (ReVE)

Objet
Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des
Thématique : Connaissance de la mobilité

Accord-Cadre Pour Des Prestations D'Expertises Techniques

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d'exécution % 2.30 Rapport de synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique
synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA
synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

INVENTAIRE ET GEOLOCALISATION DES RESEAUX DU CONSEIL DEPARTEMENTAL DE LOT-ET-GARONNE

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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des Infrastructures et de la Mobilité Service Ingénierie territoriale - Domaine public 6 Bis
territoriale – Domaine public » de la Direction des Infrastructures et de la Mobilité du Département de Lot-et
« Ingénierie territoriale – Domaine public » de la Direction des Infrastructures et de la Mobilité du

réalisation d'un plan de déplacement inter entreprises de la zone d'activité sud de Limoges.

Objet
l'utilisation de modes alternatifs à l'autosolisme. - phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - pha
Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposera en quatres phases présentées au C.C.T.P comme suit : - Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - Phase 2 : Diagnostic prosepectif et enjeux - Phase 3 : Elaboration et validation du projet de PDIE
diagnostic). La contribution du secteur transport est essentielle à l’atteinte de cet objectif global. Une
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Créé le 21/06/2019