Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accompagnement du Grand Narbonne pour la création de voies de circulation douce

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propriétaire éventuel Le prestataire élaborera un diagnostic complet de la mobilité sur la zone d’étude au
............................................................................... 10 .2 3.La Mobilité et les Liaisons Douces sur le Grand Narbonne ............................ 10
. ............................................................................. 12 3.1 Phase 1 - Diagnostic sur le périmètre d’étude

ETUDE DE FAISABILITE POUR LA CREATION D'UN CENTRE DE DISTRIBUTION URBAINE AU SEIN DE LA ZONE D'AMENAGEMENT CONCERTEE DE LA CARTOUCHERIE

Objet
Résumé : La phase 1 vise à établir un diagnostic détaillé de la zone d'étude en terme de démographie, d'activités économiques, de logistique urbaine, de pratiques des chargeurs et enfin de flux de marchandises y circulant afin de déterminer la zone de chalandise potentielle du futur équipement et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

maîtrise d'oeuvre relative à la mise en oeuvre de la priorité bus aux feux tricolores sur une ligne structurante du réseau Béziers Méditerranée Transports (Bmt).

Objet
de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en signalisation lumineuse tricolore
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en

MAITRISE D'OEUVRE - CREATION DE VOIE DE LIAISON ENTRE LA RD63 ET L'AVENUE LATECOERE (SA/AM) (13M441AO)

Objet
mission complémentaire : EP, Etude de trafic, Diagnostic environnemental : état initial, Concertation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de rémunération de la mission Diagnostic environnemental (DE) = € H.T. Forfait de
Libellé EP Etudes préliminaires ET Etude de trafic DE Diagnostic environnemental : état initial

Mission de Maitrise d'oeuvre en vue de la réalisation d'un TCSP au droit de la RD2 entre Balaruc-le-Vieux et le PEM de Sète

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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000 euro(s) pour l'activité MOE mobilité transport. II.2.10) Variantes Des variantes seront
(s) pour l'activité MOE mobilité transport. Section III : Renseignements d'ordre juridique
d’œuvre en matière de mobilité transport. III.1.3) Capacité technique et professionnelle Liste et

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de l'extension sud de la ligne T1 (Transport Collectif en Site Propre axe " nord / sud ", exploité par un Bus à Haut Niveau de Service) de Nîmes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Tranche ferme : " Section 1 et Section 2 " - missions de base : Diagnostic (Dia) ; Etudes Préliminaires

22m0331pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Colomiers Gare / Airbus Colomiers Ramassiers /Airbus Saint Martin Va/Nf

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

22m0336pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Montaudran Gare / Montaudran Innovation Campus Va/La

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
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Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

23m0317aoo - Dg/Hl - Assistance à maitrise d'ouvrage dans le cadre du projet Hi5 - High Connectivity via 5g

Objet
. Les bénéfices du projet sont nombreux en termes de sécurité, d'e-santé, de mobilité et de maintenance
Thématique : Mobilité pour tous
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sécurité, d’e-santé, de mobilité et de maintenance industrielle.   Lieu(x) d'exécution : Territoire de
communication lors d’évènements de plein air.             3.  Laboratoire de mobilité : avec l’objectif d’offrir
pôles d'innovation (laboratoire de mobilité)     4.  Recettes de l'autorité de transport Le modèle
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Créé le 21/06/2019