Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du Plan de mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et d'un audit relatif au label Destination pour tous

Contenu du fichier joint: Banque des Territoires CA TLP Cf article 1.3 Mobilité Diagnostic cœur de ville AUAT CA TLP
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d’initialisation visant à réaliser un diagnostic de la situation des deux cœurs de ville et à détailler un
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2019 a acté la finalisation du diagnostic et la validation des premiers éléments de stratégie des

Titre: SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON
Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21980589 SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON 67410 € HT 352846018 EURECA 13006 Marseille 6
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suivant : pour la Tranche Ferme : Schéma directeur de mobilité sur le Territoire Sud Roussillon
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Diagnostic et réunions

Objet: Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre
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, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00
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............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
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..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche
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période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le
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modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: privés, - Cohérente avec les politiques locales de mobilité, de protection de la qualité de l'air et

Objet: Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: équipements, en particulier les toilettes publiques, doivent être accessibles aux personnes à mobilité

Objet: développement de nouveaux usages, en particulier en matière de mobilité ou de grands projets d'aménagement
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, notamment dans le secteur du bâtiment ou de la mobilité, sur la base de la performance environnementale et
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: par 2 les consommations énergétiques (tous domaines confondus : mobilité, bâtiments, éclairage…) et
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développement de nouveaux usages, en particulier en matière de mobilité ou de grands projets d’aménagement
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, notamment dans le secteur du bâtiment ou de la mobilité, sur la base de la performance environnementale et

Objet: voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique
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- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: (€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA
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: Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

Objet: Résumé : Le marché a pour objet l'élaboration d'un Schéma Directeur Régional des aires de covoiturage qui est un document de planification, décliné pour chaque bassin de mobilité. Il vise à proposer un maillage cohérent de sites de covoiturage d'intérêt régional, et constituera un outil de
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Thématique : Mobilité partagée
Contenu du fichier joint: chaque bassin de mobilité. Il vise à proposer un maillage cohérent de sites de covoiturage d’intérêt

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Créé le 21/06/2019