Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes

Titre
Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes
Objet
Résumé : La présente consultation est organisée en vue de l'attribution d'un accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité
la mobilité et d'infrastructures - Mission d'études d'avant -projet - Assistance pour l'élaboration
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 20928274 Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 430460774 SUD ETUDES ET DIAGNOSTIC D'OUVRAGES D'ART 34990 Juvignac
l’axe mobilité du projet urbain Textes applicables Le Code de la Commande Publique (CCP
maîtrise d’œuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en œuvre de l’axe mobilité

maîtrise d'oeuvre relative à la mise en oeuvre de la priorité bus aux feux tricolores sur une ligne structurante du réseau Béziers Méditerranée Transports (Bmt).

Objet
de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en signalisation lumineuse tricolore
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en

MAITRISE D'OEUVRE - CREATION DE VOIE DE LIAISON ENTRE LA RD63 ET L'AVENUE LATECOERE (SA/AM) (13M441AO)

Objet
mission complémentaire : EP, Etude de trafic, Diagnostic environnemental : état initial, Concertation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de rémunération de la mission Diagnostic environnemental (DE) = € H.T. Forfait de
Libellé EP Etudes préliminaires ET Etude de trafic DE Diagnostic environnemental : état initial

Mission de Maitrise d'oeuvre en vue de la réalisation d'un TCSP au droit de la RD2 entre Balaruc-le-Vieux et le PEM de Sète

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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000 euro(s) pour l'activité MOE mobilité transport. II.2.10) Variantes Des variantes seront
(s) pour l'activité MOE mobilité transport. Section III : Renseignements d'ordre juridique
d’œuvre en matière de mobilité transport. III.1.3) Capacité technique et professionnelle Liste et

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de l'extension sud de la ligne T1 (Transport Collectif en Site Propre axe " nord / sud ", exploité par un Bus à Haut Niveau de Service) de Nîmes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Tranche ferme : " Section 1 et Section 2 " - missions de base : Diagnostic (Dia) ; Etudes Préliminaires

22m0331pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Colomiers Gare / Airbus Colomiers Ramassiers /Airbus Saint Martin Va/Nf

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

marché public de maitrise d'oeuvre pour une étude de faisabilité en vue de la création d'un pôle d'échanges multimodal à la gare de Castelnau d'estrétefonds et une étude urbaine du secteur gare

Objet
urbaine, expertise en matière de mobilité et intermodalité, expertise en matière de VRD, expertise des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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urbaniste (mandataire) Architecte cotraitant (le cas échéant) Mobilité et
(mandataire) Mobilité et intermodalité VRD Marché immobilier et de l'économie de
sur les questions de mobilité et de programmation urbaine et économique (habitat, commerces, services

Élaboration d'un projet de renouvellement urbain du quartier du Mas de Mingue à Nimes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 désignées ci-dessous : Phases Désignation 00 Diagnostic territorial 01 Etablissement
Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 0 : Diagnostic territorial
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Créé le 21/06/2019