Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etudes préparatoires et contrôle des aménagements des zones d'activités économiques de Nîmes Métropole

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Objet: de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en signalisation lumineuse tricolore
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
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déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
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dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en

Objet: mission complémentaire : EP, Etude de trafic, Diagnostic environnemental : état initial, Concertation
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: de rémunération de la mission Diagnostic environnemental (DE) = € H.T. Forfait de
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Libellé EP Etudes préliminaires ET Etude de trafic DE Diagnostic environnemental : état initial

Objet: : d'établir un diagnostic du fonctionnement actuel de la RN 21 en matière de sécurité, de nuisances et de
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: Services II.1.4) Description succincte : La prestation, objet du présent marché concerne le diagnostic de
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différentes variantes d’aménagement. - une tranche optionnelle 2 : diagnostic, perspectives, études
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urbaine de la RN21 dans l�agglomération de Tarbes ce qui nécessite : d�établir un diagnostic du

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: : Tranche ferme : " Section 1 et Section 2 " - missions de base : Diagnostic (Dia) ; Etudes Préliminaires

Objet: ) : Les prestations comprennent :a) Une première phase de diagnostic de l'ensemble du périmètre qui se co
Contenu du fichier joint: : Une première phase de diagnostic de l’ensemble du périmètre qui se conclura par la production d’un
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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
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. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
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Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Objet: Société de la Mobilité de l'agglomération Toulousaine (Smat). Le SMTC a confié à la SMAT Société de la Mobilité de l'agglomération Toulousaine (Spl) une mission de pilotage et d'assistance pour conduire la
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: développement de son offre de transports publics et de transformation progressive de son modèle de mobilité
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. Le projet fait sens également dans la recherche de cohérence Urbanisme/Mobilité. Toulouse Aerospace
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de l’offre de mobilité. Toulouse Aerospace Express relève plusieurs défis de performance. La

Objet: Résumé : prestations réparties en 7 phases : PHASE - etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Métropole PHASE - définition des enjeux PHASE - propositions de plans contrastés de circulation et stationnement PHASE - analyse des scénarios modélisés et nouvelles propositions PHASE
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: candidat en jours calendaires * 1 Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée
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* Phase 1 – Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Prix à l'unité HT

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: , énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
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missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
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ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

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Créé le 21/06/2019