Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 17CIRCULATION
- 16BTP
- 16Infrastructures
- 15.
- 12Circulation transport
- … 28 restants
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Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable
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la commune de Gaillac. Ce plan doit s’inscrire dans le cadre du plan mobilité de l’Agglomération
…territoire et politique de mobilité à l’échelle de la Ville. Très bien desservie par l’autoroute, les
…Responsable Grands Projets Urbains, Transition Ecologique et Mobilité. Article 14 – Forme des demandes
Elaboration du Plan de mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et d'un audit relatif au label Destination pour tous
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Banque des Territoires CA TLP Cf article 1.3 Mobilité Diagnostic cœur de ville AUAT CA TLP
…d’initialisation visant à réaliser un diagnostic de la situation des deux cœurs de ville et à détailler un
…2019 a acté la finalisation du diagnostic et la validation des premiers éléments de stratégie des
SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON
- Titre
SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21980589 SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON 67410 € HT 352846018 EURECA 13006 Marseille 6
…suivant : pour la Tranche Ferme : Schéma directeur de mobilité sur le Territoire Sud Roussillon
…Diagnostic et réunions
Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées
- Objet
Résumé : L'étude relative à l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes est prévue pour se décomposer en 3 phases : Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique Phase 2 : Élaboration du schéma directeur vélo Phase
…Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposition en 3 phases : Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique Phase 2 : Élaboration du
…............................................................................................... 6 2.Une mobilité contrainte ................................................................................................................. 12 3.Les pratiques de mobilité
Définition d'un schéma directeur cyclable
- Objet
Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les
…Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre
…, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma
Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00
…............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
…..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois
Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche
…période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le
…modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée
MISSION D'ETUDE POUR LA REALISATION DU SCHEMA DIRECTEUR DE LA VILLE DE MAUGUIO-CARNON
- Objet
Résumé : La mission est constituée des éléments suivants : - La réalisation d'un diagnostic, devant notamment identifier les enjeux du territoire en matière d'aménagement et de développement. - La
…trois phases: phase 1 - diagnostic-phase 2 -plan d'orientation et d'actions stratégiques - phase 3
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
. Montant T.T.C. 1 Diagnostic
…constituant l’étude Délai d’exécution Proposé EN SEMAINES 1 Diagnostic identifiant les
…- Diagnostic identifiant les enjeux du territoire en matière d’aménagement et de développement Diagnostic
Elaboration D'Un Schema Des Mobilites Durables
- Objet
Désignation TF Cadrage, diagnostic, stratégie et programme d'actions TO001 Assistance à la passation de
…financer la mobilité durable TO003 Etude de faisabilité sur la mise en place de vélos en libre-service
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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) TF : Cadrage, diagnostic, stratégie et programme d'actions
…: Etude des leviers fiscaux pour financer la mobilité durable
…de la tranche ferme est fixée à : Tranches Délai TF : Cadrage, diagnostic, stratégie et
No14M215PA - DL/FP- Assistance à l'élaboration d'un schéma directeur de la Smart City, à l'échelle du territoire de TOULOUSE METROPOLE
- Objet
Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport
…réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois
…Thématique : Mobilité pour tous
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H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic
…d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic
…été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité
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