Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160
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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études
…conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant
…supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis
etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue
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. : plantations de 2018 et à venir), préciser, confirmer ou modifier les orientations retenues (vélo, pédestre, équestre), indiquer les temps de parcours selon le mode de transport existant et projeté (vélo, pédestre
…l’itinérance touristique, à pied et à vélo sur l’ensemble des territoires. Cet exercice nous a permis de
Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables. Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables de Lannion-Trégor Communauté
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- Schéma national Vélo validé en 2010 (dont une actualisation devait avoir lieu en 2018) - Schéma
…son lieu de travail à vélo 2. pouvoir se rendre à l’école, au collège, au lycée, à l’université à vélo 3. pouvoir accéder aux arrêts de transport en commun et aux aires de covoiturage 4. relier le
Ac Multi-Attributaires Pour Des Missions D'Assistance, D'Etudes Et D'Expertises Techniques, Economiques Et Financieres Dans Le Cadre De La Mise En Oeuvre Dela Politique Transports Et Mobilite
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d’actions sectoriels tels que : le plan éco-mobilité, le plan bus, le plan vélo, le plan fret, le plan de
…-mobilité, Fret et logistique urbaine, plan vélo, …). Dans la continuité de ces travaux, l’acheteur
Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques
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découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une
…stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire
…transports collectifs saisonniers, vélo, covoiturage, auto-partage, ascenseurs valléens etc… permettant de
Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est
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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
…abris et/ou consignes Objectifs PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares
…pneumatique à l’intérieur de la consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès
Carrefour de la chaînette - Aménagement d'un giratoire
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8,3,2,1 Logo Vélo dimension 0,80m*1,28m Unité 8,3,2,2 Bande podotactile largeur 0,60m
…3,00 8,3,2 En bande préfabriquée ou thermocollée 8,3,2,1 Logo Vélo