Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'un schéma cycle à l'échelle du Grand Dax (Réf : 16GD051)

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration
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d’Agglomération à développer la pratique du vélo sur son territoire. En juin 2015, un dispositif de vélos en
centaine de vélos. Le service fonctionne durant les heures d’ouverture de chacune des stations et le vélo
vélo / outils de communication. - Elaboration d’un plan d’actions : priorisation des actions dans le

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

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marche à pied et le vélo, par rapport au schéma des mobilités, qui peut être assimilé à un plan global
de la marche à pied et du vélo tant pour la population que pour les touristes nombreux qui
marche à pied et au vélo. Les objectifs globaux sont : o d’analyser les besoins et de mettre en

Assistance à maîtrise d'ouvrage relative à l'élaboration du schéma cyclable communautaire

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organisation globale alors que l'on sait que la pratique du vélo est directement liée à la présence
systématiquement d'aménagements spécifiques. Ainsi, une diminution de la mobilité en vélo est observée depuis
vie. Concernant la pratique du vélo, le DOG fixe les orientations suivantes : • Créer un

réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.

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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan local de déplacements de la CAMVS

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ville plus favorable aux déplacements à pieds, à vélo et en transports en commun, – rendre les TC plus
souffle à la pratique du vélo, – agir sur les conditions d'usages des modes individuels motorisés

Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est

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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
abris et/ou consignes Objectifs PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares
pneumatique à l’intérieur de la consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès

Intitulé : 16032E Etudes multimodales de déplacement et d'aménagement - Etudes de définition du prolongement de la ligne G - Bus à Haut niveau de Service

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déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris
d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP
d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du
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Créé le 21/06/2019