Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

stationnement lié aux commerces. Ce diagnostic sera complété à l’aide des données de Valence Romans Mobilité

..................................................................................................................................... 3 1. Phase 1 : études de diagnostic et de faisabilité

......................................... 5 2. Appropriation et complément du diagnostic

Réalisation d'une étude urbaine pour préparer le Projet de Ville ' MIREPOIX 2030 ' intégrant l'ensemble des problématiques identifiées : embellissement, préservation et valorisation du patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitati

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude urbaine pour préparer le Projet de Ville ' MIREPOIX 2030 ' intégrant l'ensemble des problématiques identifiées : embellissement, préservation et valorisation du patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitation de l'habitat, relation ville-nature

patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitation de l'habitat, relation ville-nature

circulation, mobilité douce, réhabilitation de l’habitat, relation ville-nature, etc. CONTENU DE LA MISSION

ANNEXE N 4 DIAGNOSTIC SOMMAIRE MIREPOIX MARS 2016.PDF MIREPOIX Diagnostic sommaire mars 2016 Produ

Thématique : Connaissance de la mobilité

 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic

diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du

sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

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les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche

période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le

modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des

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fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en

diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au

disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle

Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de

sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord

"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T

Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur

d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La

Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Résumé : PHASE - Diagnostic - Contraintes - Partenaires Identification des axes à traiter PHASE - Scenarii programmation urbaine - Invariants potentiels du site PHASE - Montages opérationnels - Actions prioritaires Possibilité de confier ultérieurement au titulaire du marché un ou plusieurs marchés

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

 : · Phase 1 : Diagnostic : 10 semaines* · Phase 2 : Scenarii : 8 semaines* · Phase 3 : Montages

Diagnostic - Contraintes - Partenaires Identification des axes à traiter

comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic - Contraintes - Partenaires

publics. L'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - Réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - Phase No 1 : Diagnostic de l'existant

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programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

. Elles vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière. A l'issue de l'étude, la

auxquelles se rajoute une action transversale. - Première phase : le diagnostic du territoire comprenant

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: ………………………………………………… (de la notification de marché à la remise de l’étude) €/HT TVA 20% €/TTC phase 1 diagnostic

diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière. A l’issue de ces études, la commune devra

confortables et sécurisées très satisfaisantes pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc

trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic