Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Prestations réparties en 5 phases : PHASE - Lancement étude PHASE - Création d'un comité de partenaires PHASE - Diagnostic partagé PHASE - Stratégie PHASE - Plan d'action opérationnel

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

% ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... Diagnostic partagé 20,0

obligations en tous lieux (y compris en mobilité) et à tout moment, y compris en ce qui concerne les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00

............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic

..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

le CCTP) Phase 1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii

1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii – Elaboration du Plan

: État des lieux – diagnostic................................................................12 3.1.1

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine.

mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine. 185664

infrastructures de mobilité en Lorraine. Catégorie de services : 10. CPV - Objet principal : 71241000. Lieu

lorrain période 2030-2050 mission exploratoire sur financement des grandes infrastructures mobilité

d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

mise à disposition de vélos au grand public, - La réalisation d'un conseil en mobilité, - La

mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le

................................................................ 5 3.2 La réalisation d’un Conseil en mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic

diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du

sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche

période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le

modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale

d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du

Thématique : Connaissance de la mobilité

....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l’Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la

travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien

(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord