Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation de deux études dans le cadre du programme "Action Coeur de ville" Habitat et Stationnement / mobilité

Résumé : Ce marché a pour objet la réalisation d un diagnostic de la situation du coeur de ville de Corbeil-Essonnes afin d identifier les forces sur lesquelles capitaliser et les éventuels

plusieurs études, dont celle sur l Habitat, le Stationnement et la mobilité.

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic : réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l'accessibilité. Ce diagnostic

" Habitat et Stationnement / mobilité II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude pré-opérationnelle de

. Phase de diagnostic : réaliser un diagnostic de l'habitat des centres-villes (Corbeil et Essonnes).Cette

Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Index des métiers : Eco-mobilité

CODE_POSTAL COMMUNE 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces

réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics 76500 € HT 509738464 L'ATELIER D'YS 35520 La Meziere 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et

PUBLIC D'ÉTUDES Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

identifiées et se déclinent de la manière suivante : · Etude de mobilité · Diagnostic des réseaux humides et secs · Etude relative à l’aménagement de l’entrée de Ville Ouest · Diagnostic et étude de

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Diagnostic du centre-ville et études pré-opérationnelles / étude marche du logement / étude programmation commerciale / étude solution Smart City

qui seront décomposées selon les 3 phases suivantes: - phase 1: diagnostic à l'échelle du grand centre

CCTP: a) Phase 1: diagnostic à l'échelle du grand centre-ville: - action E1: synthèse des études disponibles et diagnostic de la situation du grand centre-ville de Saint-Joseph afin d'identifier les forces

Thématique : Connaissance de la mobilité

CODE_POSTAL COMMUNE 19771485 Diagnostic du centre-ville et études pré-opérationnelles / étude marche du

VILLE CONSULTANTS 75012 Paris 12 19771485 Diagnostic du centre-ville et études pré-opérationnelles

534268677 ESPELIA 75009 Paris 9 19771485 Diagnostic du centre-ville et études pré-opérationnelles / étude

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - Phase 1 : Diagnostic urbain - Phase 2

: Rapport de présentation du SCOT, Livret 1 Diagnostic socio-économique, 2020, p. 166 3

, Tourisme et patrimoine) étant précisé que le diagnostic Habitat et les éléments en vue d’une étude pré

Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris

Objet : Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20230092 Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris 1000000 € HT 443982566 6T- BUREAU DE RECHERCHE 75013 Paris 13

2019V12082110 Intitulé de la consultation Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien

évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacements à Paris Bordereau des prix

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Mission d'assistance dans l'exercice des compétences régionales en matière de transport routier de voyageurs (autocars, transport à la demande, covoiturage et autres solutions innovantes de mobilité

Résumé : Apporter une expertise technique et/ou juridique dans le domaine des transports publics routiers de voyageurs et de la mobilité en territoires peu denses Réaliser des diagnostics à

, suivi d'indicateurs), - Accompagner la Région à la définition de stratégies de mobilité, et à leur mise

Thématique : Mobilité partagée

de mobilité 640000 € HT 534268677 ESPELIA 75009 Paris 9 24923023 Mission d'assistance dans

demande, covoiturage et autres solutions innovantes de mobilité 640000 € HT 800713505 TECURBIS 75009

de mobilité 640000 € HT 802047563 PINTAT AVOCATS 75008 Paris 8

SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en

diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au

disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle