Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude urbaine et pré-opérationnelle d'aménagement du quartier Caux

Objet
prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic
............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme
mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Étude de programmation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage Bâtiments et espaces publics communaux

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: • Diagnostic urbain et paysage • Diagnostic architectural • Diagnostic cimetière • Bilan mobilités (échanges avec Granville Terre & Mer) • Diagnostic bioclimatique • Diagnostic tourisme
enjeux et objectifs choisis après diagnostic et faisabilité (synthèse) • Reformulation du projet : sa

Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil

Titre
Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil
Objet
Résumé : Le marché est décomposé en deux lots ayant chacun pour objet : - Lot no1 " Transports de Personnes à Mobilité Réduite (PMR) pour les besoins du CCAS uniquement " - Lot no2 " Transports à
personnes handicapées et à mobilité réduite ainsi que pour les personnes de plus de soixante (60) ans afin
Thématique : Mobilité pour tous
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CODE_POSTAL COMMUNE 25918293 Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil - Lot 1 : Transports de Personnes à Mobilité Réduite
l'exploitation, le fonctionnement et la gestion d'un service de transport de personnes handicapées et à mobilité
DCE/Acte_dengagement_Lot_1.doc Lot N°1 : Transports de Personnes à Mobilité Réduite(PMR) pour les

Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes

Titre
Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes
Objet
Résumé : La présente consultation est organisée en vue de l'attribution d'un accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité
la mobilité et d'infrastructures - Mission d'études d'avant -projet - Assistance pour l'élaboration
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 20928274 Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 430460774 SUD ETUDES ET DIAGNOSTIC D'OUVRAGES D'ART 34990 Juvignac
l’axe mobilité du projet urbain Textes applicables Le Code de la Commande Publique (CCP
maîtrise d’œuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en œuvre de l’axe mobilité

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'AMENAGEMENT D'UNE CONTINUITE DOUCE -LYCEE NATURE AGRICOLE A LA ROCHE-SUR-YON

Objet
Riallée. Les prestations se décomposent en 3 missions : 1/ Diagnostic 2/ Scénario d'aménagement 3/ Plan
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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prestations se décomposent en 3 missions : 1/ Diagnostic 2/ Scénario d’aménagement 3/ Plan d’aménagement
......................................................................................................................... 8 II.1 Phase 1 : Diagnostic
environnementales existantes. Après la réalisation d’un diagnostic, il s’agira de proposer un scénario

Accord-Cadre Pour Des Prestations D'Expertises Techniques

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d'exécution % 2.30 Rapport de synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique
synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA
synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

Etude de circulation du pont Saint Ladre situé à Crépy-en-Valois

Objet
Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION D'UNE ETUDE PRE OPERATIONNELLE EN MATIERE D'OPTIMISATION DES FLUX CIRCULATOIRES ET DES USAGES SUR LES ESPACES PUBLICS DE LA BASTIDE ET DES BOULEVARDS PERIPHERIQUES

Objet
) : Les prestations comprennent :a) Une première phase de diagnostic de l'ensemble du périmètre qui se co
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: Une première phase de diagnostic de l’ensemble du périmètre qui se conclura par la production d’un
prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de

Accord-cadre mono attributaire pour l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et. Accord-cadre mono attributaire pour l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des perso

Objet
Résumé : Exploitation, fonctionnement, gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans titulaires d'un certificat
transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans
Thématique : Mobilité pour tous
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l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité
L'EXPLOITATION, LE FONCTIONNEMENT, LA GESTION D’UN SERVICE DE TRANSPORT DES PERSONNES HANDICAPÉES ET À MOBILITÉ
à mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité ou sur certificat médical ainsi que pour les

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC
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Créé le 21/06/2019