Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Systèmes de comptage pour les modes doux

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existants Dans une démarche d’évaluation du Plan départemental vélo, le Département de Loire
l'itinéraire La Loire à Vélo : o un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en
cellules pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco

Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges - 7 lots

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collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre
Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris
bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet

Fourniture et pose de systèmes de comptage, maintenance et transmission de données pour les modes doux

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cyclable (plan d’actions de La Loire-Atlantique à vélo), le Département de Loire-Atlantique met en place
les itinéraires cyclables départementaux : • sur l'itinéraire La Loire à Vélo : o un sur la
multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco Compteur version logicielle Eco Visio o un

Fourniture et pose de systèmes de comptage, maintenance et transmission de données pour les modes doux

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-Atlantique à vélo), le Département de Loire-Atlantique met en place des compteurs cyclistes ou cyclistes
l'itinéraire La Loire à Vélo : · un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en juillet
pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco Compteur version

AOO LVIS 19S0522 - Enquêtes et comptages routiers, études de trafic et Floating Car Data (FCD) - 3 lots

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forfait 6,3,5 Comptages Radar pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un compteur. unité 6,3,6 Comptages Vidéo pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un
questionnaire court et ciblé (VL – PL - Vélo: Origine – Destination – Motif – Fréquence et éventuellement

etudes itinéraires cyclables

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 : - effectuer des repérages sur place (en voiture, vélo ou à pied en fonction des tronçons) - Etablir des
vigueur (70km/h). Un repérage de l'itinéraire réalisé à vélo n'a pas permis de définir un mode
-Vittel : étude d'avant-projet Actuellement, le seul moyen de relier à vélo ces deux villes thermales

Fourniture et pose de systèmes de comptage pour piétons et vélos

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à Vélo, Scandibérique, Canal d’Orléans,…), des itinéraires de randonnées, des espaces naturels
installés par la Région Centre-Val de Loire sur l’itinéraire Loire à Vélo, à MAREAU-AUX-PRES (sur la levée
l’association Vélo & Territoires. Aussi, l’ensemble des données collectées devra être compatible avec cette
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Créé le 21/06/2019