Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Evaluation d'impact du PO FEDER de La Réunion 2014-2020, axes 1*, 2, 4, 5 et 7

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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, mobilité durable Lot nº : 2. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal : 71241000 Descripteur
carbone, Mobilité durable  Les prix figurant dans ce tableau rémunèrent les prestations du marché
2014 2020 AXES 1*, 2, 4, 5, ET 7 Lot 2 : Économie sobre en carbone, Mobilité durable

ETUDE CIRCULATION-STATIONNEMENT SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNE DE DOUARNENEZ

Objet
les différents modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les demandes
diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) et les propositions de scénarios et plan
diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) (20 points) - Proposition de scénarios et

Prestations d'étude, d'assistance et de conseil en aménagement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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d’accélération de la transition écologique, dont la mobilité en fait pleinement partie, sur le territoire de
déplacement majoritaire sur le territoire. La mobilité constitue ainsi un levier d’action important pour
l’intermodalité. La mission se décompose en deux phases : Phase 1 ; réalisation d’un diagnostic

REALISATION D'ETUDES DE MOBILITES TOUS MODES SUR LE TERRITOIRE DE LA CAPA

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, normes, etc.) et techniques relatifs aux prestations objet du présent marché (mobilité, transport
démographique. La mobilité est aujourd’hui un sujet de préoccupation majeure, car la congestion du réseau
regard de la croissance démographique exceptionnelle et du besoin constant, voire croissant de mobilité

ETUDE POUR LA REVISION DES PLANS CLIMAT AIR ENERGIE TERRITORIAUX (PCAET) DE BRETAGNE PORTE DE LOIRE COMMUNAUTE ET DE VALLONS DE HAUTE BRETAGNE COMMUNAUTE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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phases ainsi décrites : • Diagnostic territorial • Définition d’une stratégie • Elaboration d’un
des méthodes employées pour réaliser les phases de diagnostic, stratégie, plan d’actions et

elaboration du schema directeur cyclable de la communute de communes grand sud tarn-et-garonne

Objet
voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique
- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA
 : Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

Objet
Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle
) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0
à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Etude pour une logistique urbaine durable sur le territoire de la Communauté Urbaine_le_havre_seine

Objet
Résumé : La consultation donnera lieu à un marché à tranches à prix forfaitaire et décomposée ainsi :Tranche Ferme :* Phase 1 : Diagnostic de la logistique urbaine : 6 mois* Phase 2 : Analyse des besoins et des dysfonctionnements : 1 mois* Phase 3 : Définition des pistes d'action : 2 mois* Phase 4
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’acheteur Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel
de règlement doivent en tenir compte. D1 – Montant de la phase n°1 de la tranche ferme : Diagnostic
. Les délais d’exécution des phases sont les suivants : TRANCHE FERME : · Phase 1 : Diagnostic de la

2022DAT01M - ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION D'UNE CHARTE LOGISTIQUE URBAINE ET ETUDE D'OPPORTUNITE POUR LE DEVELOPPEMENT DES CENTRES LOGISTIQUES URBAINS SUR LE TERRITOIRE DE LA CAMVS

Objet
Résumé : - Phase 1 : Diagnostic de l'organisation et des pratiques logistiques sur le territoire, - Phase 2 : Définition de la stratégie et élaboration de fiches action, - Phase 3 : Rédaction de la charte logistique urbaine durable, - Phase 4 : Etude d'opportunité de développement de centres
Index des métiers : Eco-mobilité
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l’OS Phase 1 - Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le territoire 5
(…….%) Montant € TTC Phase 1 : Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le
d’Agglomération Melun Val de Seine. Les principales missions seront : - Réaliser un diagnostic de

élaboration du Plan vélo communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération.

Objet
Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont
-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de
communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un
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