Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la réalisation de comptages, enquêtes et études portant sur le trafic routier, les modes actifs et le stationnement.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Intitulé Unité Prix HT 1 Diagnostic 1.1 Comptages trafic routier 1.1.1 3.1.1.1 Comptage

RENOUVELLEMENT DU SYSTEME BILLETTIQUE SANS CONTACT ET MISE EN OEUVRE D'UN SAE-IV SUR LE RESEAU DE TRANSPORTS EN COMMUN DE QUIMPERLE COMMUNAUTE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prendre en compte 2.1. Le réseau QUIMPERLE COMMUNAUTE, Autorité Organisatrice de la mobilité, a

Marché de réalisation d'études préliminaires pour l'aménagement de trois chronolignes sur le réseau urbain de transport public de LE MANS METROPOLE.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, insertion paysagère et urbaine, comprenant un diagnostic urbain, Missions complémentaires dans le cadre des
titulaire sont demandées : o La définition de l'état existant, diagnostic urbain, o Le Projet Transport
-traitance : · La définition de l'état existant – diagnostic, · Le Projet Transport, · Le projet

REALISATION DE L?ENQUETE GLOBALE TRANSPORT ENTRE SEPTEMBRE 2019 ET JUIN 2023

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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organisatrice de la mobilité en région Île-de-France. Ses membres sont la Région Île-de-France, et les
thèmes abordés Objectifs détaillés L’EGT est la seule enquête portant sur la mobilité quotidienne
principales : o L’analyse des comportements de mobilité des Franciliens Les résultats de l’EGT

Etude de faisabilité et de concertation préalable à la réalisation de la ligne B de BHNS sur le territoire du SMTD

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% phase Montant HT N°1 - Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future
: Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future ligne B, durée 4 mois à compter de
diagnostic 10 Moyens techniques affectés à la prestation 5 Coût phase 1 20

Procédure de délégation de service public (DSP) pour l'exploitation des services de Mobilités de la Communauté d'Agglomération de Blois-Agglopolys

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité Réalisée auprès d'un échantillon de 503 personnes représentant habitants et usagers du territoire
Évolution de l'offre de mobilité urbaine 58% Oui 32% Non Faut-il sortir du système du cadencement
86 75 60 34 Évolution de l'offre de mobilité périurbaine et rurale 1 Développer les pistes

AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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Adjointe Mobilité, Déplacements, Transports, Espace Public et Voirie Cahier des Clauses
aux objectifs de l’Agenda de la mobilité et aux spécificités de la Métropole et prenant en compte les

la présente consultation a pour objet l'expérimentation d'une commission d'accès au dispositif Pam95 (Capam95) et d'une solution d'accompagnement des usagers dans les transports. Lot 1 : Mise en place et organisation de la Commission d'accès au dispositif

Objet
Index des métiers : Eco-mobilité
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CMI (carte mobilité inclusion mention invalidité)  CI BA : Carte d’Invalidité avec besoin d’accompagnement ou CMI BA (carte mobilité inclusion mention invalidité-besoin d’accompagnement)  CP : Carte de priorité ou CMI (carte mobilité inclusion mention priorité)  CES : Carte européenne de

REALISATION DE MESURES QUALITE, D'ENQUETES ET DE COMPTAGES DE CHARGE SUR DES SERVICES DE TRANSPORT DE LA REGIE LIGNE D'AZUR ET DE LA METROPOLE NICE COTE D'AZUR

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Direction Transport et Mobilité Durable de la Métropole Nice Côte d’Azur (DTNCA) et de la Régie des
Depuis 2002, la Métropole Nice Côte d’Azur est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son périmètre
demande dédié aux personnes à mobilité réduite. Le nombre de validations sur le réseau Lignes d’Azur
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Créé le 21/06/2019