Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude urbaine et pré-opérationnelle d'aménagement du quartier Caux

Objet
prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic
............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme
mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

nouveau palais de justice de Lille Accord cadre pour des études sur l'accessibilité et le stationnement et élaboration d'un Plan de mobilité (Pdm)

Titre
nouveau palais de justice de Lille Accord cadre pour des études sur l'accessibilité et le stationnement et élaboration d'un Plan de mobilité (Pdm)
Objet
Résumé : l'apij souhaite compléter et affiner les problématiques de stationnement et d'accessibilité déjà abordées dans le cadre de précédentes études et élaborer un Plan de mobilité (Pdm) les
mobilité (pdm) - m5 - expertises et/ou des prestations complémentaires (en fonction des besoins)
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20839407 nouveau palais de justice de Lille Accord cadre pour des études sur l'accessibilité et le stationnement et élaboration d'un Plan de mobilité (Pdm) 140000 € HT 388746786 SARECO
mobilité (PDM) CCTP – Novembre 2019 2/10 1 - OBJET DU MARCHE
mobilité (PDM) relatifs au futur nouveau palais de justice de Lille. Par utilisateurs, il est entendu

Etudes de jalonnement sur le territoire de Montpellier Méditerranée Métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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la base d’un diagnostic, du schéma directeur existant tout en s’assurant de la cohérence globale de la signalisation directionnelle dans les secteurs étudiés. Le diagnostic est un moyen permettant
la circulation en liaison avec les enjeux de mobilité sur le territoire connexe au jalonnement. En

ÉTUDE URBAINE POUR L'ETABLISSEMENT D'UNE STRATÉGIE " CENTRALITÉ COEUR D'AGGLO " A L'HORIZON 2030 - EVRY-COURCOURONNES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code
)Intitulé : Lot 1: PROGRAMMATION URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2
URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

Étude préalable et assistance à maîtrise d'ouvrage pour la modernisation des zones d'activités économiques de la CIVIS

Objet
Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte
interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de
de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le

Etude de programmation urbaine sur le renouvellement urbain de la Route de Vannes. Communes d'Orvault et Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan
............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

SCHEMA DIRECTEUR DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT DU GRAND SITE DE FRANCE CAMARGUE GARDOISE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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toutes lettres (TTC) TF : 01 DIAGNOSTIC
prestations sont réparties en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF 01 DIAGNOSTIC TO001 02
: Phase(s) Désignation 01 01 DIAGNOSTIC 02 AMBITIONS ET PLANS D'ACTION La répartition par

ETUDE PRE OPERATIONNELLE DE VALORISATION ECOLOGIQUE DE L'ILET MORNE CABRI : ETUDE RELATIVE AU DEVELOPPEMENT D'UN RESEAU MULTIMODAL TERRE-MER

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
caractère naturel favorisant sa résilience écologique, la mobilité des espèces au sein du milieu et la
rendus issus dans le cadre de l’atelier des territoires, un diagnostic des mobilités et du foncier, au
identifiées suite au diagnostic des mobilités, c. rapidement réalisable, d. abordable financièrement

déclinaison opérationnelle du PDU sur la Communauté d'agglomération Lens-Liévin

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité - Programmiste - SIGiste - Juriste Le titulaire s’engage à mettre en place une

Missions d'étude de circulation et de déplacement relatives à l'aménagement d'espaces publics sur Marseille

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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(existant,diagnostic, photos,propositions en plan et photomontages) A l'unité 0.00 € E.3 Réalisation
de l'étude (existant,diagnostic, photos,propositions en plan et photomontages) A l'unité 0.00 € 3
commande : diagnostic et proposition d'aménagement d'une voie de 6 000 m² (linéaire de 300m sur 20m
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Créé le 21/06/2019